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专利号: 2021218050778
申请人: 苏州车泊特智能科技有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-05-14
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种新型缓冲式立式舵轮,其特征在于,包括:行走轮;

减速箱,具有输出轴和输入轴,所述输出轴与所述行走轮连接;

驱动组件,包括与所述输入轴对接以驱动所述行走轮行走的第一电机、及设置在所述第一电机一侧以驱动所述行走轮转向的第二电机;

减振架,设置在所述驱动组件和所述减速箱之间,且用以支撑所述驱动组件;

其中,所述减振架包括与所述驱动组件连接的减振板、通过减振轴与所述减振板连接的固定板,所述减振板通过所述减振轴沿所述新型缓冲式立式舵轮的高度方向移动,所述固定板与所述减速箱对接。

2.如权利要求1所述的新型缓冲式立式舵轮,其特征在于,所述减振架还包括套设在减振轴上的弹性件。

3.如权利要求1所述的新型缓冲式立式舵轮,其特征在于,所述减振板上设置有多个连接凸台,所述连接凸台用以与目标物连接。

4.如权利要求1所述的新型缓冲式立式舵轮,其特征在于,所述新型缓冲式立式舵轮还包括传动组件,所述传动组件用以连接所述固定板和所述减速箱。

5.如权利要求4所述的新型缓冲式立式舵轮,其特征在于,所述传动组件包括与所述固定板连接的轴承内圈、及与所述减速箱连接且与所述轴承内圈啮合的轴承外圈,所述第二电机的电机轴穿过所述固定板、且通过对接齿轮与所述轴承外圈连接。

6.如权利要求1所述的新型缓冲式立式舵轮,其特征在于,所述第一电机的电机轴穿过所述固定板设置,所述新型缓冲式立式舵轮还包括与所述第一电机的电机轴连接的减速主动齿轮、与所述输入轴连接且与所述减速主动齿轮啮合的减速从动齿轮。

7.如权利要求1所述的新型缓冲式立式舵轮,其特征在于,所述新型缓冲式立式舵轮还包括与所述输入轴连接的第一锥形齿轮、与所述第一锥形齿轮啮合且与所述输出轴连接的第二锥形齿轮。

8.如权利要求1所述的新型缓冲式立式舵轮,其特征在于,所述新型缓冲式立式舵轮还包括防水件,所述防水件设置在所述减速箱和所述固定板之间。

9.如权利要求1所述的新型缓冲式立式舵轮,其特征在于,所述行走轮包括轮毂及设置在所述轮毂的外圆周上的轮胎,所述输出轴与所述轮毂连接。