1.一种汽车中控仪表板横梁的支架配件加工用转运装置，其特征在于，包括两侧均活动连接有转运框的连接板组，还包括夹持机构，两个所述转运框侧壁对称安装有至少四组夹持机构，所述夹持机构包括设置在转运框外壁、且输出端固定有竖杆组的动力缸，还包括等间距活动安装在所述竖杆组表面的压紧组件，所述压紧组件贯穿转运框的外壁并延伸至其内腔，所述压紧组件下方设有固定在转运框内壁的放置辊。

2.如权利要求1所述的一种汽车中控仪表板横梁的支架配件加工用转运装置，其特征在于，所述压紧组件包括末端与转运框内壁铰接的转杆组A，还包括一端与转杆组A中段铰接、另一端与竖杆组内壁铰接的第二转杆组B，所述转杆组A首端活动安装有压辊。

3.如权利要求2所述的一种汽车中控仪表板横梁的支架配件加工用转运装置，其特征在于，所述压辊、放置辊安装位置相互对应，压辊、放置辊表面均套设有为软胶套。

4.如权利要求1所述的一种汽车中控仪表板横梁的支架配件加工用转运装置，其特征在于，相邻的所述夹持机构通过竖杆组表面设置的横杆相互连接。

5.如权利要求1所述的一种汽车中控仪表板横梁的支架配件加工用转运装置，其特征在于，所述连接板组包括至少两块与转运框上下表面滑动连接的定位板，所述定位板表面沿Y轴中心线对称开设有锁紧位，所述定位板通过锁紧位与转运框连接。

6.如权利要求1所述的一种汽车中控仪表板横梁的支架配件加工用转运装置，其特征在于，所述转运框下表面设置有自锁轮。