1.一种大型变速箱箱体加工夹具，其特征在于：包括支座(1)，工装架(2)、旋转驱动机构(3)、两个直角限位块(4)、两个定位销(5)和压紧机构(6)；

该工装架(2)可转动地设置在支座(1)上且可经旋转驱动机构(3)驱动旋转；

该工装架(2)上具有支承面(2‑11)且该支承面(2‑11)用于与变速箱箱体(N)的底面(N‑

1)面接触配合；

该两个直角限位块(4)固定在该支承面(2‑11)上且分别用于变速箱箱体(N)上对角分布的两个底角(N‑10)限位；

该两个定位销(5)固定在该支承面(2‑11)上且分别用于变速箱箱体(N)上对角分布的两个底连接孔(N‑3)定位；

该两个压紧机构(6)设置在该工装架(2)上且分别用于压紧变速箱箱体(N)的两个连接部(N‑2)。

2.如权利要求1所述的一种大型变速箱箱体加工夹具，其特征在于：所述支座(1)包括底板(1‑1)和两个支梁(1‑2)；

该两个支梁(1‑2)下端与该底板(1‑1)固定连接且相对间隔分布；

该工装架(2)包括支承板(2‑1)和两个连接座(2‑2)，该支承板(2‑1)上具有支承面(2‑

11)；

该两个连接座(2‑2)分别固定在支承板(2‑1)两端，该两个连接座(2‑2)分别与两个支梁(1‑2)转动连接。

3.如权利要求1所述的一种大型变速箱箱体加工夹具，其特征在于：所述旋转驱动机构(3)采用电机或旋转缸。

4.如权利要求1‑3中任一项所述的一种大型变速箱箱体加工夹具，其特征在于：所述压紧机构(6)包括至少两个转角缸。

5.如权利要求1所述的一种大型变速箱箱体加工夹具，其特征在于：还包括两个安全机构(7)，该两个安全机构(7)分别用于压紧变速箱箱体(N)的两个连接部(N‑2)限位；

所述安全机构(7)包括安全挡块(7‑1)和档杆(7‑2)，该安全挡块(7‑1)用于变速箱箱体(N)的连接部(N‑2)侧向限位，该档杆(7‑2)用于变速箱箱体(N)的连接部(N‑2)纵向限位。

6.如权利要求5所述的一种大型变速箱箱体加工夹具，其特征在于：所述安全挡块(7‑

1)固定在支承面(2‑11)上，该档杆(7‑2)与安全挡块(7‑1)螺纹配合固定。

7.如权利要求5或6所述的一种大型变速箱箱体加工夹具，其特征在于：所述安全机构(7)具有多个档杆(7‑2)，各所述档杆(7‑2)固定在安全挡块(7‑1)上且并排分布。