1.一种架空轨道固定式道岔,用于轨道车变道,在行车路径上将轨道一分二、或二合一,其特征在于,包括:
第一面轨、第二面轨、第一侧导向轨和第二侧导向轨;
所述第一面轨与所述第二面轨相交,形成Y型,Y型的三个自由端各用于连接一条轨道;
所述第一侧导向轨安装在所述第一面轨上,位于所述第一面轨远离所述第二面轨的一侧;
所述第二侧导向轨安装在所述第二面轨上,位于所述第二面轨远离所述第一面轨的一侧;
所述第一面轨、所述第二面轨用于承载轨道车的行走;
所述第一侧导向轨、所述第二侧导向轨用于为轨道车主动式变道和行走提供导向。
2.根据权利要求1所述的架空轨道固定式道岔,其特征在于:所述第一面轨包括第一分轨一和第一分轨二,所述第一分轨一和所述第一分轨二平行设置,且由多个连接柱固连,多个所述连接柱平行设置;
所述第二面轨包括第二分轨一和第二分轨二,所述第二分轨一和所述第二分轨二平行设置,且由多个所述连接柱固连,多个所述连接柱平行设置。
3.根据权利要求2所述的架空轨道固定式道岔,其特征在于:所述第二分轨一的一端与所述第一分轨一呈相切设置,相切处焊接连接;
所述第二分轨二的一端与所述第一分轨二呈相切设置,相切处焊接连接;
所述第二分轨一与所述第一分轨二在同一高度呈相交设置,相交处焊接连接。
4.根据权利要求1所述的架空轨道固定式道岔,其特征在于:所述第一侧导向轨呈凵型,与所述第一面轨焊接连接,开口朝向所述第二侧导向轨;
所述第二侧导向轨呈凵型,与所述第二面轨焊接连接,开口朝向所述第一侧导向轨;
所述第一侧导向轨、所述第二侧导向轨具有开口的一面用于配合轨道车导向,背面用于配合轨道车主动式变道。
5.根据权利要求2所述的架空轨道固定式道岔,其特征在于:还包括第三侧导向轨,所述第三侧导向轨呈V型,分别与所述第二分轨一、所述第一分轨二焊接连接,开口端朝向轨道分开的一端,用于辅助所述第一侧导向轨、所述第二侧导向轨导向。
6.根据权利要求5所述的架空轨道固定式道岔,其特征在于:所述第三侧导向轨在弯折处为圆弧型过渡段,所述圆弧型过渡段的两端分别连接第一过渡段和第二过渡段,所述圆弧型过渡段分别与所述第一过渡段、所述第二过渡段相切设置。
7.根据权利要求6所述的架空轨道固定式道岔,其特征在于:所述第一过渡段与所述第一分轨二之间设有夹角,所述第二过渡段与所述第二分轨一之间设有夹角,用于在轨道车变道时提供缓冲。
8.根据权利要求1所述的架空轨道固定式道岔,其特征在于:所述第一面轨、所述第二面轨在端部均设有安装孔位,用于通过螺栓连接轨道。
9.一种PRT交通轨道,其特征在于,包括:第一轨道、第二轨道、第三轨道和权利要求1至8任一项所述的架空轨道固定式道岔;
所述架空轨道固定式道岔的三个自由端分别与所述第一轨道、第二轨道、第三轨道相连。
10.根据权利要求9所述的PRT交通轨道,其特征在于:所述第一轨道、所述第二轨道、所述第三轨道均包括多个轨道段,相邻所述轨道段之间无缝贴合。