1.一种地铁施工隧道用通风装置，其特征在于，包括：固定平台；

安装脚，所述安装脚固定连接于所述固定平台两侧的顶部；

风机，所述风机设置于所述固定平台两侧的顶部，所述风机底部的两侧固定连接有支撑座，所述支撑座顶部的两侧通过螺栓与所述安装脚的顶部固定安装；

第一固定环，所述第一固定环固定连接于所述风机的顶部所述第一固定环的顶部固定连接有安全绳，所述安全绳的顶部固定连接有第二固定环，所述第二固定环的左侧与所述固定平台左侧的顶部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种地铁施工隧道用通风装置，其特征在于，所述固定平台两侧的顶部均固定安装有连接座，所述连接座的顶部固定安装有固定箱，所述固定箱的内部设置有转动杆。

3.根据权利要求2所述的一种地铁施工隧道用通风装置，其特征在于，所述转动杆的正面和背面均固定安装有导流板，所述固定平台正面的两侧均固定安装有控制结构。

4.根据权利要求3所述的一种地铁施工隧道用通风装置，其特征在于，所述控制结构包括第一固定块，所述第一固定块的顶部设置有螺纹杆。

5.根据权利要求4所述的一种地铁施工隧道用通风装置，其特征在于，所述螺纹杆的表面套设有螺纹块，所述螺纹块的背面转动连接有推动杆。

6.根据权利要求5所述的一种地铁施工隧道用通风装置，其特征在于，所述推动杆的背面转动连接有转动块，所述转动块的顶部与所述转动杆的底部固定连接。

7.根据权利要求4所述的一种地铁施工隧道用通风装置，其特征在于，所述固定平台的正面固定安装有转动结构，所述转动结构包括第二固定块，所述第二固定块的顶部固定安装有电机。

8.根据权利要求7所述的一种地铁施工隧道用通风装置，其特征在于，所述电机输出轴的一端固定安装有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的顶部啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮固定安装于所述螺纹杆的表面。