1.一种地铁隧道施工用的起重装置，其特征在于，包括有：滚轮底盘(1)；

方形板(2)，安装在滚轮底盘(1)上；

升降组件，安装在方形板(2)上，通过电机提供动力进行升降；

固定组件，安装在升降组件上，用于固定材料。

2.按照权利要求1所述的一种地铁隧道施工用的起重装置，其特征在于，升降组件包括有：竖杆(3)，安装在方形板(2)上；

滑动套(4)，滑动式安装在竖杆(3)上；

横板(5)，安装在竖杆(3)上；

支撑杆(6)，安装在方形板(2)上；

滚筒(7)，转动式安装在支撑杆(6)上；

支撑架(8)，安装在方形板(2)上；

绕线轮(9)，安装在支撑架(8)上；

减速电机(91)，安装在方形板(2)上，减速电机(91)的输出轴连接绕线轮(9)上；

钢丝绳(10)，安装在绕线轮(9)上，钢丝绳(10)端部连接在放置组件上。

3.按照权利要求2所述的一种地铁隧道施工用的起重装置，其特征在于，固定组件包括有：第一挡板(11)，安装在滑动套(4)上，钢丝绳(10)穿过第一挡板(11)；

挂钩(12)，挂钩(12)为两个，安装在第一挡板(11)上；

圆环(13)，圆环(13)为两个，安装在钢丝绳(10)端部，挂钩(12)与圆环(13)配合。

4.按照权利要求3所述的一种地铁隧道施工用的起重装置，其特征在于，还包括有：第二挡板(14)，安装在第一挡板(11)上；

固定杆(15)，安装在第一挡板(11)上；

第三挡板(16)，转动式安装在固定杆(15)；

扭力弹簧(17)，安装在第三挡板(16)的转动连接处；

弧形斜板(18)，安装在方形板(2)上，弧形斜板(18)与第三挡板(16)配合；

连接架(19)，安装在弧形斜板(18)上。

5.按照权利要求4所述的一种地铁隧道施工用的起重装置，其特征在于，还包括有：异型架(21)，转动式安装在方形板(2)上；

第一踏板(22)，安装在异型架(21)端部；

第二踏板(23)，安装在异型架(21)另一端；

锥头杆(24)，锥头杆(24)至少为两个，安装在第二踏板(23)上。