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专利号: 2021209454024
申请人: 合肥邦汇自动化设备有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-05-14
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种带气动刹车装置的单梁悬臂吊,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定设置有气动伸缩杆(2),所述气动伸缩杆(2)的输出端的周表面通过轴承转动设置有固定块(3),所述气动伸缩杆(2)的输出端通过螺钉固定设置有加固杆(6),所述加固杆(6)的一端通过螺钉固定设置有悬臂梁(5),所述悬臂梁(5)的一端与固定块(3)的周表面固定连接,所述悬臂梁(5)的底部固定设置有上连接杆(7),所述上连接杆(7)的底部固定设置有中连接杆(4)和下连接杆(8)。

2.根据权利要求1所述的一种带气动刹车装置的单梁悬臂吊,其特征在于:所述上连接杆(7)的数量为三个,所述三个上连接杆(7)之间两两之间的投影夹角为120°。

3.根据权利要求1所述的一种带气动刹车装置的单梁悬臂吊,其特征在于:所述中连接杆(4)和下连接杆(8)的数量均为三个。

4.根据权利要求1所述的一种带气动刹车装置的单梁悬臂吊,其特征在于:所述下连接杆(8)的周表面固定设置有内嵌圆板(10),所述内嵌圆板(10)的顶部固定设置有第一缓冲弹簧(9),所述第一缓冲弹簧(9)的顶部与上连接杆(7)的周表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种带气动刹车装置的单梁悬臂吊,其特征在于:所述下连接杆(8)的底部周表面固定设置有第一固定杆(11),所述第一固定杆(11)的底部固定设置有第二缓冲弹簧(12),所述第二缓冲弹簧(12)的顶部固定设置有第二固定杆(13),所述下连接杆(8)远离中连接杆(4)的一端固定设置有悬臂吊(14),所述第二固定杆(13)远离第二缓冲弹簧(12)的一端与悬臂吊(14)的周表面固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种带气动刹车装置的单梁悬臂吊,其特征在于:所述第一固定杆(11)、第二缓冲弹簧(12)和第二固定杆(13)的数量均为三个,所述三个第一固定杆(11)、第二缓冲弹簧(12)和第二固定杆(13)两两之间的投影夹角为120°。