1.一种自适应联轴节结构，其特征在于：包括与涡轮发动机连接的主动轴(1)和与压气机连接的从动轴(2)，所述主动轴(1)和所述从动轴(2)均采用IN718制造而成；所述主动轴(1)和所述从动轴(2)均呈中空的管状结构，并且所述主动轴(1)套设于所述从动轴(2)内；

所述主动轴(1)的外表面开设有多个第一螺旋槽(3)，所述从动轴(2)沿轴向方向的一端逐渐收缩形成收缩端(21)，沿轴向方向的另一端逐渐放大形成开放端(22)；所述从动轴(2)的收缩端(21)开设有用于装入所述主动轴(1)的装配孔(4)，所述从动轴(2)的开放端(22)开设有用于连接压气机的台阶孔(5)；所述从动轴(2)的内表面开设有多个第二螺旋槽(6)，每个所述第一螺旋槽(3)对应一个所述第二螺旋槽(6)并形成用于装入球体(7)的管道，所述主动轴(1)通过所述球体(7)带动所述从动轴(2)旋转。

2.根据权利要求1所述的一种自适应联轴节结构，其特征在于：所述从动轴(2)的收缩端(21)设有用于封闭所述管道的端盖(8)，所述端盖(8)呈圆环状，并且所述端盖(8)通过螺栓(9)固定在所述从动轴(2)的收缩端(21)。

3.根据权利要求2所述的一种自适应联轴节结构，其特征在于：所述端盖(8)的内径等于所述主动轴(1)的直径。

4.根据权利要求1所述的一种自适应联轴节结构，其特征在于：所述第二螺旋槽(6)的进槽孔(61)设置于所述从动轴(2)的收缩端(21)处，并且所述第二螺旋槽(6)远离所述进槽孔(61)的一端设置有球面齿限位面(62)，所述球面齿限位面(62)与所述台阶孔(5)的台阶面(51)之间存在一段距离。

5.根据权利要求1所述的一种自适应联轴节结构，其特征在于：多个所述第一螺旋槽(3)以所述主动轴(1)的中心线为轴线沿所述主动轴(1)的外表面呈等角度分布。

6.根据权利要求1所述的一种自适应联轴节结构，其特征在于：多个所述第二螺旋槽(6)以所述从动轴(2)的中心线为轴线沿所述从动轴(2)的内表面呈等角度分布。

7.根据权利要求1所述的一种自适应联轴节结构，其特征在于：所述主动轴(1)和所述从动轴(2)均采用3D打印技术一体成型。