1.一种高架车站桥加强固定装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶部的左右两侧固定连接有液压缸（2），两个所述液压缸（2）的顶部对称固定连接有伸缩杆（3），所述底座（1）的顶部设置有支撑板（4），所述支撑板（4）的顶部设置有固定板（5），所述固定板（5）的顶部设置有桥体（6），所述固定板（5）底部的四周分别固定连接有固定块（7），所述支撑板（4）顶部的左右两侧对称设置有第一加强杆（8），所述支撑板（4）顶部的左右两侧对称设置有支撑杆（9），所述支撑板（4）顶部的左右两侧对称设置有安装块（10），所述支撑板（4）的顶部设置有第二加强杆（11），两个所述安装块（10）的相对一侧对称开设有限位槽（12），两个所述固定块（7）的内腔对称设置有复位弹簧（13），两个所述固定块（7）的内腔对称设置有挡板（14），两个所述固定块（7）的内腔对称设置有固定杆（15），两个所述固定块（7）的左右两侧对称开设有通孔（16），两个所述固定块（7）的内腔对称设置有连接杆（17），两个所述固定块（7）的顶部对称开设有滑槽（18），两个所述固定块（7）的顶部对称设置有拉杆（19）。

2.根据权利要求1所述的一种高架车站桥加强固定装置，其特征在于：所述支撑板（4）底部的左右两侧固定连接于两个伸缩杆（3）的顶部，所述固定板（5）的顶部与桥体（6）的底部紧密贴合，两个所述第一加强杆（8）的底部固定连接于支撑板（4）顶部的左右两侧，两个所述第一加强杆（8）的顶部固定连接于固定板（5）底部的左右两侧。

3.根据权利要求2所述的一种高架车站桥加强固定装置，其特征在于：两个所述支撑杆（9）的底部固定连接于支撑板（4）顶部的左右两侧，两个所述支撑杆（9）的顶部固定连接于固定板（5）底部的左右两侧，两个所述支撑杆（9）的顶部贯穿两个安装块（10）的底部延伸至两个安装块（10）的顶部，所述安装块（10）的内壁与支撑杆（9）的表面紧密贴合。

4.根据权利要求3所述的一种高架车站桥加强固定装置，其特征在于：所述第二加强杆（11）的左右两侧固定连接于两个限位槽（12）的相对一侧，所述第二加强杆（11）相对一侧的表面与两个限位槽（12）的内壁紧密贴合，所述复位弹簧（13）的右侧固定连接于固定块（7）内腔的右侧。

5.根据权利要求4所述的一种高架车站桥加强固定装置，其特征在于：所述挡板（14）的右侧固定连接于复位弹簧（13）的左侧，所述固定杆（15）左右两侧的表面与两个通孔（16）的内壁紧密贴合，两个所述通孔（16）的相对一侧贯穿固定块（7）的左右两侧延伸至固定块（7）的内腔。

6.根据权利要求5所述的一种高架车站桥加强固定装置，其特征在于：所述连接杆（17）的底部固定连接于固定杆（15）的顶部，所述连接杆（17）的表面与滑槽（18）的内壁紧密贴合，所述滑槽（18）的底部贯穿固定块（7）的顶部延伸至固定块（7）的内腔，所述拉杆（19）的底部固定连接于连接杆（17）的顶部。