1.一种涡轮增压器放气阀控制装置，其特征在于：包括控制柜(1)与安装于控制柜(1)内的控制装置，所述控制柜(1)的顶壁上设有储热箱(2)，所述储热箱(2)与控制柜(1)之间连通有抽气管(4)，所述抽气管(4)上设有用于抽热量的抽热泵(3)，所述抽气管(4)伸入控制柜(1)内的一端设有集气罩(5)，所述控制柜(1)的侧壁上开设有散热孔(20)，所述散热孔(20)内的内壁上嵌设有排热风扇(6)，所述控制柜(1)的外壁上设有金属网(7)并包围住排热风扇(6)。

2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器放气阀控制装置，其特征在于：所述控制柜(1)内底壁上设有电动机(8)，所述电动机(8)的输出端上同轴转动连接有滚珠丝杆(9)，所述滚珠丝杆(9)上螺纹连接有丝杆螺母(10)，所述丝杆螺母(10)的侧壁上水平设有横杆(11)，所述横杆(11)上套设有清洁筒(12)，所述清洁筒(12)与控制柜(1)的内壁相抵触。

3.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器放气阀控制装置，其特征在于：所述控制柜(1)内底壁上位于清洁筒(12)的正下方设有集尘盒(17)。

4.根据权利要求3所述的一种涡轮增压器放气阀控制装置，其特征在于：所述控制柜(1)内底壁上沿长度方向开设有滑槽(19)，所述集尘盒(17)的底壁上设有滑动连接于滑槽(19)内的滑块(18)。

5.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器放气阀控制装置，其特征在于：所述控制柜(1)的底壁上设有防滑板(14)，所述防滑板(14)的下表面上密布有大量的防滑纹。

6.根据权利要求5所述的一种涡轮增压器放气阀控制装置，其特征在于：所述防滑板(14)与控制柜(1)之间连接有套管(15)，所述套管(15)内底壁上延伸向外连接有减震弹簧(16)，所述减震弹簧(16)的另外一端与控制柜(1)下表面相连接。