1.一种车辆前轴生产线的自动输送装置，其特征在于，包括输送架(100)、输送滑道(200)和传动组件(500)；

所述输送滑道(200)沿所述输送架(100)设置，所述输送滑道(200)一端的一侧连接有斜置的导料板(300)，能够使前轴(800)自动滑向所述输送滑道(200)，所述输送滑道(200)与前轴(800)的轴杆(810)相适配，能够使轴杆(810)自由端自动滑入所述输送滑道(200)至其另一端的轴垫(820)卡在所述输送滑道(200)；

所述传动组件(500)包括托料块(550)，所述托料块(550)沿所述输送滑道(200)可循环移动，能够托动轴杆(810)沿所述输送滑道(200)滑动。

2.根据权利要求1所述的一种车辆前轴生产线的自动输送装置，其特征在于，所述输送滑道(200)的一端的另一侧连接有与所述导料板(300)对应的挡料板(400)，能够使偏离的前轴(800)最终滑入所述输送滑道(200)。

3.根据权利要求1所述的一种车辆前轴生产线的自动输送装置，其特征在于，所述传动组件(500)还包括主动轮(510)、从动轮(520)和链条(540)；

所述主动轮(510)和从动轮(520)分别枢接于所述输送架(100)两端，两者通过链条(540)传动连接，所述链条(540)位于所述输送滑道(200)内的轴杆(810)的一侧；

所述托料块(550)间隔固定于所述链条(540)靠近所述轴杆(810)的一侧，能够托住所述轴杆(810)。

4.根据权利要求3所述的一种车辆前轴生产线的自动输送装置，其特征在于，还包括动力组件(600)，所述动力组件(600)包括驱动件(610)和减速机(620)；

所述驱动件(610)与所述减速机(620)连接，所述减速机(620)与所述主动轮(510)传动连接。

5.根据权利要求3或4所述的一种车辆前轴生产线的自动输送装置，其特征在于，所述输送滑道(200)的一端低于其另一端，用于对前轴(800)进行输送的同时进行提升。

6.根据权利要求5所述的一种车辆前轴生产线的自动输送装置，其特征在于，所述输送滑道(200)从一端到另一端依次包括相连通的横滑道(210)和斜滑道(220)。

7.根据权利要求6所述的一种车辆前轴生产线的自动输送装置，其特征在于，所述横滑道(210)和所述斜滑道(220)之间设有链条导向件(530)，所述链条导向件(530)与所述链条(540)连接。

8.根据权利要求6或7所述的一种车辆前轴生产线的自动输送装置，其特征在于，所述输送滑道(200)另一端连通有导出滑道(700)；

所述导出滑道(700)由连通所述输送滑道(200)的一端到其另一端逐渐降低。

9.根据权利要求8所述的一种车辆前轴生产线的自动输送装置，其特征在于，所述导出滑道(700)设有用于调节和/或固定滑道宽度的调节组件(710)。

10.根据权利要求9所述的一种车辆前轴生产线的自动输送装置，其特征在于，所述调节组件(710)包括条形块(711)、螺栓(712)和螺母(713)；

所述条形块(711)一端分别固定于所述导出滑道(700)两侧；

所述条形块(711)另一端通过与所述螺栓(712)和螺母(713)配合连接。