利索能及
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专利号: 2021200457898
申请人: 金陵科技学院
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-08-12
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种油箱惰化系统,其特征在于,包括第一控制阀(1)、过滤器(2)、干燥机(3)、加热器(4)、湿度调节器(5)、臭氧转换器(6)、第二控制阀(7)、第一电动压力调节阀(8)、第一手动压力调节阀(9)、第一温度传感器(10)、第一压力传感器(11)、第一流量传感器(12)、湿度传感器(13)、臭氧浓度传感器(14)、颗粒度检测仪(15)、膜分离模块(16)、第一换热器(17)、第二电动压力调节阀(18)、第二手动压力调节阀(19)、第二温度传感器(20)、第二压力传感器(21)、第二流量传感器(22)、第一氧浓度传感器(23)、第一阻火器(24)、油箱(25)、第二阻火器(26)、第三温度传感器(27)、第四温度传感器(28)、第三压力传感器(29)、第二氧浓度传感器(30)、压缩机(31)、第二换热器(32)、节流阀(33)、第三换热器(34)、第三控制阀(35)、第四换热器(36)、第五换热器(37)、引射泵(38)、第六换热器(39)、第五温度传感器(40)、第四压力传感器(41)、第三流量传感器(42)、第三氧浓度传感器(43)、第四控制阀(44)、座舱(45)、第五控制阀(46)、发动机舱(47)、自动控制器(48),所述膜分离模块(16)包含气体入口、富氮气体出口、富氧气体出口,所述第一换热器(17)、第六换热器(39)包含热侧通道、冷侧通道,所述油箱(25)包含气体入口、气体出口,所述自动控制器(48)包含一个电流输入端和一个电流输出端,所述发动机引气通过管道依次连接有第一控制阀(1)、过滤器(2)、干燥机(3)、加热器(4)、湿度调节器(5)、臭氧转换器(6)、第二控制阀(7)的一端,所述第二控制阀(7)另一端通过管道同时与第一电动压力调节阀(8)的一端、第一手动压力调节阀(9)的一端连接,所述第一电动压力调节阀(8)另一端、第一手动压力调节阀(9)另一端通过管道同时与第一温度传感器(10)的一端连接,所述第一温度传感器(10)另一端通过管道依次连接第一压力传感器(11)、第一流量传感器(12)、湿度传感器(13)、臭氧浓度传感器(14)、颗粒度检测仪(15)、膜分离模块(16)气体入口,所述膜分离模块(16)富氮气体出口通过管道与第一换热器(17)热侧通道入口连接,所述第一换热器(17)热侧通道出口同时与第二电动压力调节阀(18)的一端、第二手动压力调节阀(19)的一端连接,所述第一换热器(17)冷侧通道的一端为冷却介质入口,所述第一换热器(17)冷侧通道另一端为升温后空气或水或燃料等冷却介质出口,所述第二电动压力调节阀(18)另一端、第二手动压力调节阀(19)另一端通过管道同时与第二温度传感器(20)的一端连接,所述第二温度传感器(20)另一端通过管道依次连接有第二压力传感器(21)、第二流量传感器(22)、第一氧浓度传感器(23)、第一阻火器(24)、油箱(25)气体入口,所述油箱(25)气体出口通过管道与第二阻火器(26)的一端连接,所述第二阻火器(26)另一端废气排至机外,第三温度传感器(27)通过探杆与所述油箱(25)连接,探杆伸入燃油内,第四温度传感器(28)通过探杆与所述油箱(25)连接,探杆伸入油箱气相空间,第三压力传感器(29)通过探杆与所述油箱(25)连接,第二氧浓度传感器(30)通过探杆与所述油箱(25)连接,所述压缩机(31)出口通过管道依次连接有第二换热器(32)、节流阀(33)入口,所述节流阀(33)出口通过管道同时与第三换热器(34)的一端、第三控制阀(35)的一端连接,所述第三控制阀(35)另一端通过管道同时与第四换热器(36)的一端、第五换热器(37)的一端连接,所述第四换热器(36)另一端、第五换热器(37)另一端、第三换热器(34)另一端通过管道同时与所述压缩机(31)入口连接,所述第四换热器(36)固定在油箱气相空间,所述第五换热器(37)固定在油箱燃油内,所述膜分离模块(16)富氧气体出口通过管道依次连接有引射泵(38)、第六换热器(39)热侧通道、第五温度传感器(40)、第四压力传感器(41)、第三流量传感器(42)、第三氧浓度传感器(43)的一端,所述第三氧浓度传感器(43)另一端通过管道同时与第四控制阀(44)的一端、第五控制阀(46)的一端连接,所述第四控制阀(44)另一端通过管道与座舱(45)连接,所述第五控制阀(46)另一端通过管道与发动机舱(47)连接。

2.根据权利要求1所述的一种油箱惰化系统,其特征在于,所述第一温度传感器(10)、第一压力传感器(11)、第一流量传感器(12)、湿度传感器(13)、臭氧浓度传感器(14)、颗粒度检测仪(15)、第二温度传感器(20)、第二压力传感器(21)、第二流量传感器(22)、第一氧浓度传感器(23)、第三温度传感器(27)、第四温度传感器(28)、第三压力传感器(29)、第二氧浓度传感器(30)、第五温度传感器(40)、第四压力传感器(41)、第三流量传感器(42)、第三氧浓度传感器(43通过电缆并联并与所述自动控制器(48)另一电流输入端连接。

3.根据权利要求2所述的一种油箱惰化系统,其特征在于,所述自动控制器(48)电流输出端通过电缆分别与第一控制阀(1)、加热器(4)、湿度调节器(5)、臭氧转换器(6)、第二控制阀(7)、第一电动压力调节阀(8)、第二电动压力调节阀(18)、压缩机(31)、节流阀(33)、第三控制阀(35)、引射泵(38)、第四控制阀(44)、第五控制阀(46)电流输入端连接。