1.一种新能源汽车零部件韧性检测装置，其特征在于，包括有主框体（1）、第一固定柱（3）、第一固定板（4）、压板（5）、第一滑杆（6）、第一直线弹簧（7）、检测机构（8）和隔离机构（9），主框体（1）顶部前侧设有第一固定柱（3），第一固定柱（3）底部之间设有第一固定板（4），第一固定板（4）中部左右两侧均滑动式连接有多个第一滑杆（6），第一滑杆（6）顶部之间连接有用于对汽车零部件进行限位的压板（5），第一滑杆（6）上部均套有第一直线弹簧（7），第一直线弹簧（7）的两端分别与第一固定板（4）和压板（5）连接，主框体（1）顶部设有用于对汽车零部件进行检测的检测机构（8），主框体（1）前侧设有用于阻挡断裂的汽车零部件飞溅的隔离机构（9）；

检测机构（8）包括有接触开关（81）、第二固定柱（82）、第一电动推杆（83）、压杆（84）、第一感应杆（85）和第一距离传感器（86），主框体（1）顶部远离第一固定柱（3）的一侧设有接触开关（81），主框体（1）前侧上部连接有第二固定柱（82），第二固定柱（82）中部设有第一电动推杆（83），第一电动推杆（83）伸缩杆底部连接有用于对汽车零部件进行压制的压杆（84），压杆（84）上部设有第一感应杆（85），主框体（1）前侧上部设有第一距离传感器（86）；

隔离机构（9）包括有固定杆（91）、第二滑杆（92）、第二直线弹簧（93）和折叠布帘（94），靠近第一固定柱（3）一侧的主框体（1）侧壁连接有多个固定杆（91），固定杆（91）之间滑动式设有多个第二滑杆（92），第二滑杆（92）之间连接有用于阻挡断裂的汽车零部件飞溅的折叠布帘（94），固定杆（91）中部均套有第二直线弹簧（93），第二直线弹簧（93）的两端分别与第二滑杆（92）连接；

还包括有下料机构（10），下料机构（10）包括有第三固定柱（101）、第二电动推杆（102）、第一推动杆（103）、推料板（104）、储料框（105）、第二感应杆（106）和第二距离传感器（107），主框体（1）内底部后侧安装有多个第三固定柱（101），第三固定柱（101）上部之间连接有第二电动推杆（102），第二电动推杆（102）伸缩杆前侧连接有第一推动杆（103），第一推动杆（103）后上侧连接有用于带动汽车零部件移动的推料板（104），主框体（1）上远离第一固定柱（3）的一侧连接有用于放置汽车零部件的储料框（105），第一推动杆（103）后侧设有第二感应杆（106），主框体（1）内壁后侧设有第二距离传感器（107）；

还包括有脱离机构（11），脱离机构（11）包括有第二推动杆（111）、第三滑杆（112）、第一楔形块（113）和第二楔形块（114），推料板（104）前下侧设有第二推动杆（111），主框体（1）顶部靠近储料框（105）的一侧连接有多个第三滑杆（112），第二推动杆（111）的左右两侧均与同侧的第三滑杆（112）滑动式连接，第二推动杆（111）前侧的左右两侧均设有第一楔形块（113），压板（5）上靠近第一楔形块（113）的两侧均连接有第二楔形块（114），第二楔形块（114）用于带动压板（5）移动；

还包括有防护机构（12），防护机构（12）包括有转轴（121）、指示灯（122）、托料框（123）、第二固定板（124）、第四滑杆（125）、第三直线弹簧（126）、滑料板（127）、减震板（128）、压块（129）和压力传感器（1210），主框体（1）中部转动式连接有转轴（121），主框体（1）顶部靠近储料框（105）的一侧设有指示灯（122），转轴（121）中部设有托料框（123），用于接住断裂的汽车零部件，托料框（123）左右两侧均设有第二固定板（124），第二固定板（124）上均滑动式连接有多个第四滑杆（125），同侧的第四滑杆（125）内侧之间均连接有用于对断裂的汽车零部件进行卸力的减震板（128），第四滑杆（125）下侧均套有第三直线弹簧（126），第三直线弹簧（126）的两端分别与同侧的第四滑杆（125）和同侧的第二固定板（124）连接，第一固定板（4）底部前侧与主框体（1）内部前侧之间连接有用于对断裂的汽车零部件进行导向的滑料板（127），左侧的减震板（128）左侧中间设有压块（129），左侧的第二固定板（124）右侧中间设有压力传感器（1210）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件韧性检测装置，其特征在于，还包括有倒料机构（13），倒料机构（13）包括有光电传感器（131）、第四固定柱（132）和减速电机（133），储料框（105）上部靠近指示灯（122）的一侧设有光电传感器（131），主框体（1）左侧连接有第四固定柱（132），第四固定柱（132）中部设有减速电机（133），减速电机（133）输出轴与转轴（121）左侧连接。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车零部件韧性检测装置，其特征在于，还包括有控制箱（2），主框体（1）靠近第四固定柱（132）的一侧设有控制箱（2），控制箱（2）包括有蓄电池、电源模块和控制模块，蓄电池为整个新能源汽车零部件韧性检测装置供电，蓄电池输出端与电源模块通过电性连接，电源模块上通过线路连接有电源总开关，电源模块与控制模块通过电性连接；控制模块上连接有DS1302时钟电路和24C02电路；第一距离传感器（86）、第二距离传感器（107）、压力传感器（1210）、接触开关（81）、光电传感器（131）和指示灯（122）都与控制模块通过电性连接，减速电机（133）与控制模块通过直流电机正反转模块连接，第一电动推杆（83）和第二电动推杆（102）都与控制模块通过继电器控制模块连接。