1.山岭隧道多功能开挖台架装置，其特征在于，包括：上车体(1)，侧壁为阶梯型；

多个滑槽(4)，设于所述上车体(1)内；

多根螺杆(3)，转动连接在多个所述滑槽(4)两端；

多个滑块(5)，分别滑动设于多个所述滑槽(4)内、并螺接在多根所述螺杆(3)上；

多个液压缸(2)，一端分别铰接在多个所述滑块(5)上；

多个站框(6)，底部分别与多个所述液压缸(2)另一端固定连接；

驱动装置，固定在所述上车体(1)外侧，分别与多根所述螺杆(3)一端固定连接，用于驱动多根所述螺杆(3)转动，以带动多个所述滑块(5)分别在多个所述滑槽(4)内滑动；

下车体(10)，固定设于所述上车体(1)底部；

三个限位孔(11)，水平排列于所述下车体(10)内部，中间的所述限位孔(11)与两侧的所述限位孔(11)侧壁连通，两侧的所述限位孔(11)相背的侧壁上开设有第一通槽，顶部开设有第二通槽；

伸缩装置，设于多个限位孔(11)内部；

两个横板(22)，分别与所述伸缩装置一侧两端固定连接；

两个锯齿盘(21)，分别与所述横板(22)自由端转动连接，底部分别设有两个传动轮；

传动装置，一端设于所述横板(22)上，另一端与所述锯齿盘(21)底部的所述传动轮连接；

清障装置，设于所述下车体(10)外侧壁上，位于所述锯齿盘(21)正上方，用于将道路中间的石块清理至道路两侧。

2.如权利要求1所述的山岭隧道多功能开挖台架装置，其特征在于，多个所述站框(6)与所述上车体(1)侧壁上的阶梯高度和宽度相同。

3.如权利要求1所述的山岭隧道多功能开挖台架装置，其特征在于，多根所述液压缸(2)在多个斜孔(9)内滑动，所述斜孔(9)一端与所述滑槽(4)连通，另一端穿出所述上车体(1)侧壁。

4.如权利要求1所述的山岭隧道多功能开挖台架装置，其特征在于，所述上车体(1)的侧壁设有爬梯(14)。

5.如权利要求1所述的山岭隧道多功能开挖台架装置，其特征在于，所述驱动装置包括：多个第一电机(15)，输出轴与多根所述螺杆(3)固定连接。

6.如权利要求1所述的山岭隧道多功能开挖台架装置，其特征在于，所述伸缩装置包括：两个套筒(12)，分别滑动设于两侧的所述限位孔(11)内，向背的外侧设有凸块，所述凸块在所述通槽内滑动，顶端与所述横板(22)固定连接；

导向杆，滑动设于中间的所述限位孔(11)内，两侧分别与两个所述套筒(12)通过支杆固定连接；

两根丝杆(13)，一端与两个所述套筒(12)分别螺接，另一端伸出所述下车体(10)分别与两个链轮固定连接，两个所述链轮通过链条连接；

第二电机(17)，固定在所述下车体(10)上，输出轴与一个所述链轮固定连接。

7.如权利要求1所述的山岭隧道多功能开挖台架装置，其特征在于，所述清障装置包括：直杆(20)，位于所述锯齿盘(21)上方，中间设有滑孔，一端与所述下车体(10)铰接；

第三电机(18)，设于所述下车体(10)外侧壁上，位于所述直杆(20)上方；

转杆(19)，一端与所述第三电机(18)输出轴固定连接，另一端设有“T”型柱，所述“T”型柱的竖杆在所述直杆(20)的滑孔内滑动。

8.如权利要求1所述的山岭隧道多功能开挖台架装置，其特征在于，所述上车体(1)一端设有驾驶室，所述下车体(10)底部设有车轮。

9.如权利要求1所述的山岭隧道多功能开挖台架装置，其特征在于，所述传动装置包括：第四电机，所述第四电机固定设于所述横板(22)上，所述第四电机在所述第二通槽内滑动；

链轮，与所述第四电机输出轴固定连接；

链条，与所述链轮和传动轮连接。