1.一种用于车辆制造的夹持装置，其特征在于，包括：两个第一滑轨（1）；

多个定位孔（2），多个所述定位孔（2）分别开设在两个第一滑轨（1）上；

多个支撑调节机构（3），多个所述支撑调节机构（3）均设置在两个所述第一滑轨（1）之间，每个所述支撑调节机构（3）上均设置有两个用于夹持工件的夹紧定位机构（4）以及两个对工件进行辅助支撑的限位支撑机构（5）；

辅助机构（6），所述辅助机构（6）设置在两个第一滑轨（1）之间；

所述支撑调节机构（3）包括支撑部，所述支撑部自身为旋转结构，用于支撑夹紧定位机构（4）以及放置工具；

所述支撑部包括支撑板（301），所述支撑板（301）的两侧均固定连接有第一连接轴（309），两个所述第一连接轴（309）的外表面均转动连接有滑座（308），两个所述滑座（308）的内壁分别与两个第一滑轨（1）的外表面滑动连接；

所述支撑部上设置有调节部，所述调节部用于调节支撑调节机构（3）上的两个夹紧定位机构（4）之间的距离，实现两个夹紧定位机构（4）对工件的夹紧以及夹紧定位机构（4）与定位孔（2）的连接；

所述夹紧定位机构（4）包括连接部和定位部，所述连接部设置在调节部上，用于连接定位部和调节部；

所述定位部用于对工件进行夹紧以及与定位孔（2）连接，实现对支撑部旋转后位置的固定；

所述连接部包括连接板（401），所述连接板（401）端部开设有缺口（403）以及插槽（402），所述插槽（402）内连接有第二连接轴（404）；

所述定位部包括与插槽（402）穿插连接的定位柱（406），所述定位柱（406）内开设有第二内槽（407）；

所述第二内槽（407）内滑动连接有连接杆（405），所述连接杆（405）的端部延伸至插槽（402）内且与第二连接轴（404）的外表面固定连接，所述连接杆（405）的外表面设置有位于第二内槽（407）内的第一弹簧（408），所述第一弹簧（408）的两端分别与连接杆（45）和第二内槽（407）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于车辆制造的夹持装置，其特征在于，调节部包括第一内槽（302）以及两个分别位于第一内槽（302）两侧的第一滑槽（303），第一内槽（302）和第一滑槽（303）均开设在支撑板（301）上，且第一内槽（302）位于支撑板（301）中部，第一内槽（302）与两个第一滑槽（302）之间通过轴承转动连接有双向丝杆（304），双向丝杆（304）的外表面螺纹连接有两个分别位于两个第一滑槽（303）内的传动块（305）。

3.根据权利要求2所述的一种用于车辆制造的夹持装置，其特征在于，双向丝杆（304）的外表面固定连接有位于第一内槽（302）内的锥齿轮组（306），锥齿轮组（306）由两个分别固定安装在双向丝杆（304）和调节杆（307）上且相互啮合的锥齿轮构成，锥齿轮组（306）上固定连接有与双向丝杆（304）垂直的调节杆（307），调节杆（307）远离锥齿轮组（306）的一端穿过支撑板（301）并延伸至支撑板（301）一侧的外部，调节杆（307）的外表面通过轴承与支撑板（301）的内壁转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于车辆制造的夹持装置，其特征在于，所述限位支撑机构包括限位部，所述限位部设置在支撑部上，所述限位部为角度调节式结构，用于工件固定时的支撑以及对支撑部边缘的防护。

5.根据权利要求4所述的一种用于车辆制造的夹持装置，其特征在于，所述限位部上设置有锁紧部，所述锁紧部用于对限位部角度调节后的锁紧。

6.根据权利要求5所述的一种用于车辆制造的夹持装置，其特征在于，所述限位部包括开设在支撑板（301）上且位于两个第一滑槽（303）之间的第二滑槽（501），所述第二滑槽（501）内固定安装有滑杆（502），所述滑杆（502）的外表面滑动连接有滑块（503），所述滑块（503）内开设有第三内槽（504）。

7.根据权利要求6所述的一种用于车辆制造的夹持装置，其特征在于，所述第三内槽（504）内滑动连接有第一T形杆（505），所述第一T形杆（505）的顶端通过轴承转动连接有方杆（506），所述方杆（506）的顶端穿过第三内槽（504）的顶壁且固定连接有与滑块（503）顶部接触的连接座（508）。

8.根据权利要求7所述的一种用于车辆制造的夹持装置，其特征在于，所述第一T形杆（505）的外表面设置有第二弹簧（507），所述第二弹簧（507）的两端分别与第一T形杆（505）和第三内槽（504）固定连接。

9.根据权利要求8所述的一种用于车辆制造的夹持装置，其特征在于，所述辅助机构包括辅助部和固定部，所述辅助部设置在两个第一滑轨（1）之间，用于延长支撑调节机构（3）的移动轨迹以及将两个第一滑轨（1）连接在一起。

10.根据权利要求9所述的一种用于车辆制造的夹持装置，其特征在于，所述辅助部包括两个第二滑轨（601），两个所述第二滑轨（601）分别与两个第一滑轨（1）的端部接触，两个所述第二滑轨（601）的底部均开设有凹槽（602），两个所述凹槽（602）内均固定连接有连接柱（603），两个所述第一滑轨（1）靠近第二滑轨（601）一端的内部均开设有第四内槽（604），所述第四内槽（604）内滑动连接有第二T形杆（605），所述第二T形杆（605）靠近第二滑轨（601）的一端穿过第四内槽（604）并延伸至凹槽（602）内且通过轴承与连接柱（603）的外表面转动连接，所述第二T形杆（605）远离连接柱（603）的一端固定连接有第四弹簧（606），所述第四弹簧（606）的端部与第四内槽（604）固定连接。