1.一种用于船舶的紧急维修用紧固装置，包括射钉主体（1），其特征在于：所述射钉主体（1）包括相互固定连接的钉身和钉帽，所述钉身远离顶帽一端的直径逐渐减小，所述钉身上套设有齿圈（2）和润滑环（3），所述润滑环（3）位于齿圈（2）远离顶帽的一侧，所述润滑环（3）包括弹性胶环（301），所述弹性胶环（301）内开凿有填充腔（303），所述填充腔（303）内填充有润滑油，所述弹性胶环（301）的内壁上开凿有多个毛细裂纹（305），多个所述毛细裂纹（305）均贯穿弹性胶环（301）连通填充腔（303）与外界，所述毛细裂纹（305）被热熔胶封闭。

2.根据权利要求1所述的一种用于船舶的紧急维修用紧固装置，其特征在于：所述弹性胶环（301）的外壁上开凿有转动槽（302），所述转动槽（302）的深度小于弹性胶环（301）厚度的二分之一。

3.根据权利要求1所述的一种用于船舶的紧急维修用紧固装置，其特征在于：所述填充腔（303）内填充有多个弹性纤维（304），多个所述弹性纤维（304）呈三维螺旋状，多个所述弹性纤维（304）相互交错形成三维空间结构。

4.根据权利要求3所述的一种用于船舶的紧急维修用紧固装置，其特征在于：所述弹性纤维（304）靠近弹性网（306）的一端贯穿毛细裂纹（305）并与毛细裂纹（305）固定连接，所述毛细裂纹（305）在弹性胶环（301）内相互交错形成网状结构。

5.根据权利要求1所述的一种用于船舶的紧急维修用紧固装置，其特征在于：所述齿圈（2）包括齿环（201），所述齿环（201）的侧壁上固定连接有多个稳定齿（202），所述齿环（201）的侧壁上开凿有多个预制槽（203）。

6.根据权利要求5所述的一种用于船舶的紧急维修用紧固装置，其特征在于：所述预制槽（203）内壁之间固定了连接有多个弹性索（204）。

7.根据权利要求6所述的一种用于船舶的紧急维修用紧固装置，其特征在于：所述弹性索（204）选用多个弹性材料绞合而成。

8.根据权利要求5所述的一种用于船舶的紧急维修用紧固装置，其特征在于：所述齿环（201）内埋设有与一对与自身相匹配的强化网（205）。

9.根据权利要求8所述的一种用于船舶的紧急维修用紧固装置，其特征在于：所述强化网（205）选用低弹性形变的材料编织而成。

10.根据权利要求9所述的一种用于船舶的紧急维修用紧固装置，其特征在于：所述强化网（205）上固定连接有多个固着纤维（206），多个固着纤维（206）在齿环（201）内相互交错形成网状结构。