1.一种小艇电驱登陆装置，在艇艏活动连接有可倒舱盖兼跳板，可倒舱盖兼跳板底部与艇艏底部通过铰链铰接连接，其特征在于，在艇身侧面设有牵引装置，牵引装置与可倒舱盖兼跳板间通过牵引绳索连接；

牵引装置包括牵引板、牵引推杆、滑动块和滑轮组，牵引板固定在艇身上，牵引推杆固定在牵引板上，牵引推杆沿牵引板的长度方向伸缩，牵引推杆的活动杆端部与滑动块固定连接，在牵引板上设有沿其长度方向延伸的滑槽，滑动块连接在滑槽上且可沿其进行滑动，滑轮组包括第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮、第四滑轮、第五滑轮和第六滑轮，第一滑轮和第二滑轮固定在滑动块上，第三、第四滑轮固定在牵引板上且分别置于牵引推杆的上、下端，第五滑轮设在牵引板的前端，第六滑轮设在可倒舱盖兼跳板的侧面，六个滑轮间以牵引绳索连接传动；

在艇身侧面设有跳板自动锁紧装置，所述跳板自动锁紧装置包括跳板锁推杆、固定眼环和钩环，固定眼环与艇身固定连接，跳板锁推杆固定在固定眼环上，跳板锁推杆的活动杆前端铰接连接有连杆，连杆的另一端与钩环一端的固定部固定连接，固定部通过连接辊可转动的连接在艇身上，钩环另一端的钩槽部与可倒舱盖兼跳板上的固紧钩钩接紧固；

在固定眼环上设有固定索眼，在固紧钩上设有眼板，固定索眼与眼板间通过固定绳索连接。

2.如权利要求1所述的一种小艇电驱登陆装置，其特征在于，甲板上的舱盖分为左舱盖和右舱盖两部分，左舱盖和右舱盖的外侧端分别通过铰链与艇身铰接连接，在左舱盖和右舱盖的内侧端分别设有第一固紧孔和第二固紧孔，第一固紧孔和第二固紧孔的结构相同但位置颠倒，在闭紧状态下，左舱盖和右舱盖上的第一固紧孔和第二固紧孔衔接闭合，在左舱盖和右舱盖的底部分别设有一组舱盖自动启闭装置；

所述舱盖自动启闭装置包括安装支架和舱盖启闭推杆，安装支架固定在艇身上，舱盖启闭推杆一端与左舱盖/右舱盖的底部活动连接、另一端与相应一侧的安装支架活动连接，舱盖启闭推杆内置电机和减速齿轮，可实现舱盖从水平状态到竖直状态的位置转变。

3.如权利要求2所述的一种小艇电驱登陆装置，其特征在于，在左、右舱盖的底部设有数组支撑结构，每组支撑结构包括伸缩支撑杆、铰接端和固定端，铰接端固定在艇身上，固定端设在左舱盖/右舱盖的内侧底部，伸缩支撑杆的一端与铰接端活动连接、另一端与固定端活动连接。

4.如权利要求2所述的一种小艇电驱登陆装置，其特征在于，舱盖主要由底部盖板、顶部封板和筋板组成，在舱盖内部的中段位置设有数组舱盖自动锁紧装置，所述舱盖自动锁紧装置包括安装柱、舱盖锁推杆、插闩和限位块，舱盖锁推杆通过安装柱固定在右舱盖内部，舱盖锁推杆的活动杆端部连接插闩，限位块设在第一固紧孔的外侧端，插闩与限位块配合相接后舱盖被限位固定。

5.如权利要求4所述的一种小艇电驱登陆装置，其特征在于，插闩外侧端为斜楔形，限位块底部为与插闩端部形状适配的斜楔状，初始状态下，插闩与限位块斜楔配合。

6.如权利要求2所述的一种小艇电驱登陆装置，其特征在于，可倒舱盖兼跳板与艇身的连接处、第一固紧孔和第二固紧孔的衔接处以及左舱盖、右舱盖与艇身的连接处均设有密封胶条。