利索能及
我要发布
收藏
专利号: 2021108944444
申请人: 山东科技大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2025-10-27
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种含锚杆衬砌支护隧道模型的制作及受力分析方法,其特征在于,包括如下步骤:获取含锚杆衬砌支护隧道的截面轮廓数据信息与多个岩石晶斑结构信息,并将所述截面轮廓数据信息与多个所述岩石晶斑结构信息上传至数据库中;

在工作平台上铺设一层打印材料;

指导多个打印喷头根据所述截面轮廓数据信息与所述岩石晶斑结构信息,对实心部分所在的位置喷射黏结剂,使所述打印材料黏结在一起;

当第一层打印材料黏结完毕后,所述工作平台下降预设高度,再成型下一层,直至形成含锚杆衬砌支护隧道模型;

对所述含锚杆衬砌支护隧道模型进行受力分析,得到受力分析结果;

对所述含锚杆衬砌支护隧道模型进行受力分析,得到受力分析结果的具体步骤包括:获取普通隧道模型的承载力F;

确定所述含锚杆衬砌支护隧道模型的承载力F1;

以所述普通隧道模型的承载力为基准,计算求得所述含锚杆衬砌支护隧道模型的承载力提高系数K1,其中,所述承载力提高系数K1的表达式为:K1=(F1‑F)/F;

对所述承载力系数K1的大小进行判断;

若所述承载力提高系数K1>0,则受力分析结果为所述含锚杆衬砌支护隧道模型的承载力F1相比较于所述普通隧道模型的承载力F得到提高;

若所述承载力提高系数K1≤0,则所述受力分析结果为所述含锚杆衬砌支护隧道模型的承载力F1相比较于所述普通隧道模型的承载力F没有提高;

还包括如下步骤:

获取所述含锚杆衬砌支护隧道模型的承载力F1;

确定含锚杆衬砌支护的多断层隧道模型的承载力F2;

以所述含锚杆衬砌支护隧道模型的承载力F1为基准,计算求得所述含锚杆衬砌支护的多断层隧道模型的承载力K2,其中,所述承载力提高系数K2的表达式为:K2=(F2‑F1)/F1;

根据三种不同隧道模型的承载力分别进行加载测试,并得到测试结果;

根据所述测试结果,分析三种不同隧道模型在加载测试过后的破坏程度,其中,与所述普通隧道模型相比,所述含锚杆衬砌支护隧道模型的承载力高于所述普通隧道模型的承载力;

与所述含锚杆衬砌支护隧道模型相比,所述含锚杆衬砌支护的多断层隧道模型的承载力低于所述含锚杆衬砌支护隧道模型的承载力。

2.根据权利要求1所述的含锚杆衬砌支护隧道模型的制作及受力分析方法,其特征在于,所述工作平台下降的预设高度为0.1mm。

3.根据权利要求1所述的含锚杆衬砌支护隧道模型的制作及受力分析方法,其特征在于,所述打印材料采用粉末性材料。

4.一种含锚杆衬砌支护隧道模型的力学性能分析设备,其特征在于,包括:存储器,用于存储计算机程序;

处理器,用于执行所述计算机程序时实现如权利要求1至3任一项所述含锚杆衬砌支护隧道模型的制作及受力分析方法的步骤。

5.一种可读存储介质,其特征在于,所述可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至3任一项所述含锚杆衬砌支护隧道模型的制作及受力分析方法的步骤。