1.一种电动汽车充电组件的温度监控方法，其特征在于，所述方法包括：接收充电请求和目标电量，基于所述充电请求确定充电位置，根据所述充电位置确定热源数量，基于所述热源数量和热量传播效率计算单位输入热量；其中，所述热量传播效率是关于风向信息和风速信息的函数；

根据用户账号信息确定单位散热量，根据所述单位输入热量和所述单位散热量确定单位自产限额量，根据所述单位自产限额量确定端口流量；

获取已有电量，根据所述目标电量和所述已有电量计算待充电量，根据所述待充电量和端口流量计算充电时长并显示；

实时获取充电接口温度，当所述充电接口温度大于预设的高温阈值时，中止充电，当温度小于预设的低温阈值时，重启供电。

2.根据权利要求1所述的电动汽车充电组件的温度监控方法，其特征在于，所述接收充电请求和目标电量，基于所述充电请求确定充电位置，根据所述充电位置确定热源数量，基于所述热源数量和所述热量传播效率计算单位输入热量的步骤具体包括：定时获取风向信息和风速信息；

将所述风向信息和所述风速信息输入效率计算模型，得到热量传播效率；

获取天气预测信息，根据天气预测信息中的风向信息和风速信息确定修正系数，并根据所述修正系数修正热量传播效率。

3.根据权利要求1所述的电动汽车充电组件的温度监控方法，其特征在于，所述方法还包括：获取最大单位散热量，根据所述最大单位散热量和所述单位输入热量计算最大自产限额量；

基于所述最大自产限额量确定最大端口流量；

获取电池容量和已有电量，生成待充电量；

根据所述最大端口流量和所述待充电量生成建议时长。

4.根据权利要求1所述的电动汽车充电组件的温度监控方法，其特征在于，所述根据用户账号信息确定单位散热量的步骤具体包括：获取用户账号信息中的充电次数；

比对所述充电次数与预设的等级阈值，确定用户等级；

根据所述用户等级确定对应的单位散热量。

5.根据权利要求1所述的电动汽车充电组件的温度监控方法，其特征在于，所述方法还包括：接收用户预计时长，基于所述预计时长确定端口流量；

根据所述端口流量确定自产限额量，根据所述自产限额量和最大单位散热量确定输入热量；

根据所述输入热量、风向信息和风速信处确定充电位置并显示。

6.一种电动汽车充电组件的温度监控系统，其特征在于，所述系统包括：输入热量确定模块，用于接收充电请求和目标电量，基于所述充电请求确定充电位置，根据所述充电位置确定热源数量，基于所述热源数量和热量传播效率计算单位输入热量；

其中，所述热量传播效率是关于风向信息和风速信息的函数；

端口流量确定模块，用于根据用户账号信息确定单位散热量，根据所述单位输入热量和所述单位散热量确定单位自产限额量，根据所述单位自产限额量确定端口流量；

第一计算模块，用于获取已有电量，根据所述目标电量和所述已有电量计算待充电量，根据所述待充电量和端口流量计算充电时长并显示；

监控模块，用于实时获取充电接口温度，当所述充电接口温度大于预设的高温阈值时，中止充电，当温度小于预设的低温阈值时，重启供电。

7.根据权利要求6所述的一种电动汽车充电组件的温度监控系统，其特征在于，所述输入热量确定模块包括：信息获取单元，用于定时获取风向信息和风速信息；

效率计算单元，用于将所述风向信息和所述风速信息输入效率计算模型，得到热量传播效率；

修正单元，用于获取天气预测信息，根据天气预测信息中的风向信息和风速信息确定修正系数，并根据所述修正系数修正热量传播效率。

8.根据权利要求6所述的电动汽车充电组件的温度监控系统，其特征在于，所述系统还包括：边界热量确定模块，用于获取最大单位散热量，根据所述最大单位散热量和所述单位输入热量计算最大自产限额量；

边界流量确定模块，用于基于所述最大自产限额量确定最大端口流量；

待充电量确定模块，用于获取电池容量和已有电量，生成待充电量；

时长生成模块，用于根据所述最大端口流量和所述待充电量生成建议时长。

9.根据权利要求6所述的电动汽车充电组件的温度监控系统，其特征在于，所述端口流量确定模块还包括：次数获取单元，用地获取用户账号信息中的充电次数；

等级确定单元，用于比对所述充电次数与预设的等级阈值，确定用户等级；

读取单元，用于根据所述用户等级确定对应的单位散热量。

10.根据权利要求6所述的电动汽车充电组件的温度监控系统，其特征在于，所述系统还包括：预计时长获取模块，用于接收用户预计时长，基于所述预计时长确定端口流量；

第二计算模块，用于根据所述端口流量确定自产限额量，根据所述自产限额量和最大单位散热量确定输入热量；

位置确定模块，用于根据所述输入热量、风向信息和风速信处确定充电位置并显示。