1.一种高速公路车距提示系统，其特征在于，包括检测装置、警示装置；所述检测装置与警示装置通信连接；所述检测装置包括第一控制器、车辆传感器阵列、道路环境传感器；

所述第一控制器分别与车辆传感器阵列、道路环境传感器连接；

道路环境传感器，用于获取道路的环境信息，并将获取的道路环境信息发送至第一控制器；

车辆传感器阵列，用于检测是否有车辆经过，若是，则将获取到有车辆的信息发送至第一控制器；

第一控制器，用于接收道路环境传感器发送的道路环境信息以及车辆传感器阵列发送的信息，对接收的道路环境信息以及车辆传感器阵列发送的信息进行处理，将处理结果发送至警示装置；

警示装置，用于接收第一控制器发送的处理结果，并根据处理结果为车辆驾驶人提供警示信息。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路车距提示系统，其特征在于，所述第一控制器中对接收的道路环境信息进行处理具体为：计算设置于高速公路的车距指示牌之间的安全距离，并将计算到的安全距离传输至警示装置。

3.根据权利要求2所述的一种高速公路车距提示系统，其特征在于，所述第一控制器中对车辆传感器阵列发送的信息进行处理具体为：判断当前车辆前方的车辆传感器阵列是否检测到车辆经过的信号，若是，则将警示命令发送至警示装置。

4.根据权利要求3所述的一种高速公路车距提示系统，其特征在于，所述警示装置包括滑动执行机构、警示牌、第二控制器；所述第二控制器分别与滑动执行机构、警示牌连接；

第二控制器，用于接收第一控制器发送的安全距离以及警示命令，并向滑动执行机构发送与安全距离相对应的控制命令，向警示牌发送接收到的警示命令；

滑动执行机构，用于接收第二控制器发送的控制指令，并根据接收到的控制指令控制每个车距指示牌移动到安全距离位置处。

警示牌，用于接收第二控制器发送的警示命令，并根据安全距离为车辆驾驶人提供警示信息。

5.根据权利要求4所述的一种高速公路车距提示系统，其特征在于，所述检测装置还包括限位开关组，与第一控制器连接；所述限位开关组用于检测每个车距指示牌是否移动至安全距离位置处。

6.根据权利要求5所述的一种高速公路车距提示系统，其特征在于，所述滑动执行机构包括适配波形板、滑动模块、驱动件，所述适配波形板对称安装于高速公路的护栏波形板所在立柱的对侧，所述适配波形板与护栏波形板适配形成滑道，所述滑动模块与滑道适配滑动连接，所述驱动件安装于滑动模块与滑道之间，用于驱动滑动模块滑动。

7.根据权利要求6所述的一种高速公路车距提示系统，其特征在于，所述滑动模块包括底板及底板两侧的凹形件，所述凹形件分别与所在侧的波形板扣合，所述驱动件包括驱动电机、若干滑轮，所述若干滑轮安装于凹形件内侧，所述驱动电机与若干滑轮中的任意数量滑轮连接形成主动轮。

8.根据权利要求7所述的一种高速公路车距提示系统，其特征在于，所述滑动模块和滑道之间设置有减震结构；

所述减震结构包括凹形件与底板连接处设置的套设凹槽、凹形件与底板之间的弹性连接结构，所述套设凹槽使凹形件与底板两侧套设连接；所述减震结构还包括滑轮端设置的避震器；

所述弹性连接结构包括套管、滑杆、拉伸弹簧，所述两个凹形件与套管分别固定连接，所述两个凹形件的套管套设于滑杆两端，所述拉伸弹簧套设于滑杆上并卡于两侧的套管之间。

9.一种基于权利要求1‑8任一项所述的一种高速公路车距提示系统的提示方法，其特征在于，包括步骤：

S1.获取道路的环境信息，根据获取的道路环境信息计算每个车距指示牌之间的安全距离；

S2.根据接收到的安全距离控制每个车距指示牌移动到安全距离位置处。

10.根据权利要求9所述的一种高速公路车距提示方法，其特征在于，所述步骤S2之后还包括：

S3.判断至少一个车辆传感器是否检测到车辆的信号，若否，则继续执行步骤S3；若是，则计算当前车辆的车速；

S4.判断计算得到的当前车辆的速度是否小于预设阈值，若是，则执行步骤S5；如否，则执行步骤S6；

S5.在当前车辆行驶方向的前方，读取与当前车速传感器相邻的车速传感器的检测信息，并判断相邻车速传感器是否检测到其他车辆信息，若否，则关闭警示命令，若是，则执行步骤S7；

S6.在当前车辆行驶方向的前方，读取与当前车速传感器相隔至少一个的车速传感器的检测信息，并判断相隔至少一个的车速传感器是否检测到其他车辆信息，若否，则关闭警示命令，若是，则执行步骤S7；

S7.发送警示命令，并显示警示信息。