1.一种路桥用便于更换的车辆防撞装置，包括竖支板(1)与地基(2)，其特征在于：所述竖支板(1)的上下两端分别固定有顶固定块(3)与底固定块(4)，所述地基(2)的上表面开设有矩形槽(5)，且矩形槽(5)的内壁面固定有与底固定块(4)相匹配的矩形框(6)；

所述顶固定块(3)与底固定块(4)之间设置有防撞组件，所述防撞组件被装配为用于对汽车的撞击力进行缓冲；

所述顶固定块(3)的前后两侧与竖支板(1)之间均固定安装有斜杆一(24)，所述底固定块(4)与竖支板(1)之间固定有斜杆二(25)；

所述底固定块(4)的内部开设有腔体二(26)，且腔体二(26)的内部通过调节组件可左右滑动安装有呈“一”字形分布的三个挤压块(34)，相邻的两个所述挤压块(34)之间固定有连杆(35)，所述腔体二(26)的内部设置有干燥组件。

2.根据权利要求1所述的路桥用便于更换的车辆防撞装置，其特征在于：所述防撞组件包括两个固定块(7)、弹簧(17)、若干环形塑料盘(18)、两个圆杆三(16)、两个圆杆一(9)以及用于实现圆杆一(9)与圆杆三(16)可伸缩连接的连接组件，两个所述固定块(7)分别固定在顶固定块(3)与底固定块(4)相对立的两个侧面上，所述固定块(7)的左侧面开设有弧面槽(10)，且固定块(7)通过螺栓(8)与圆杆一(9)固定连接，两个所述圆杆三(16)分别固定在弹簧(17)的上下两端，两个所述圆杆三(16)上均固定有环形板(20)，若干所述环形塑料盘(18)均套接在弹簧(17)上，所述环形塑料盘(18)的内部开设有腔体一(19)，且腔体一(19)的内部装填有砂粒，若干所述环形塑料盘(18)均位于两个环形板(20)之间，所述螺栓(8)上设置有密封组件。

3.根据权利要求2所述的路桥用便于更换的车辆防撞装置，其特征在于：所述连接组件包括固定轴(13)、圆杆二(14)与开设在圆杆一(9)上的条形孔(12)，所述圆杆二(14)的一端与圆杆三(16)固定连接，且圆杆二(14)的另一端开设有盲孔(15)，所述圆杆一(9)的一端插接在盲孔(15)的内部，所述固定轴(13)贯穿条形孔(12)并固定在盲孔(15)的内部。

4.根据权利要求2所述的路桥用便于更换的车辆防撞装置，其特征在于：所述密封组件包括密封垫一(11)、外螺纹管(21)、螺纹盖(22)与密封垫二(23)，所述密封垫一(11)粘贴在弧面槽(10)的内表面，所述螺栓(8)贯穿密封垫一(11)，所述外螺纹管(21)固定在固定块(7)的右侧面，所述螺栓(8)的螺栓头位于外螺纹管(21)的内部，所述密封垫二(23)粘贴在螺纹盖(22)的内表面，且螺纹盖(22)螺纹连接在外螺纹管(21)上。

5.根据权利要求1所述的路桥用便于更换的车辆防撞装置，其特征在于：所述调节组件包括挡板(30)、螺母(31)、锥齿轮二(32)、螺杆(33)与用于驱动螺母(31)旋转的驱动组件，所述挡板(30)固定在腔体二(26)的内部，所述螺母(31)通过轴承一转动安装在挡板(30)的内部，且螺母(31)螺纹套接在螺杆(33)上，所述锥齿轮二(32)套接安装在螺母(31)上，位于所述腔体二(26)内部最右侧的挤压块(34)与螺杆(33)的一端固定连接，所述螺杆(33)的另一端设置有用于防止螺杆(33)旋转的限位组件；

所述驱动组件包括旋转轴(28)与锥齿轮一(29)，所述旋转轴(28)通过轴承二转动安装在底固定块(4)的上表面，且旋转轴(28)的底端贯穿延伸至腔体二(26)的内部并与锥齿轮一(29)固定连接，所述锥齿轮一(29)与锥齿轮二(32)相啮合；

所述挤压块(34)的前后两侧均开设有两个滑槽(36)，且滑槽(36)的内部滑动安装有滑块(37)，位于所述挤压块(34)同一侧的两个滑块(37)上固定有同一个定位插头(38)，所述腔体二(26)内壁面的前后两侧均开。