1.一种减震助动自行车，包括主车体(1)，其特征在于：所述主车体(1)的顶部通过第一阻尼减震器(2)连接有坐垫(3)，所述坐垫(3)的底部固定连接有承重杆(4)，所述承重杆(4)的底部固定连接有滑块(5)，所述主车体(1)上设有与滑块(5)对应的滑槽，所述滑槽内固定连接有滑杆(6)，所述滑块(5)上设有与滑杆(6)对应的滑口，所述主车体(1)的尾部设有安装槽，所述安装槽内固定连接有支撑杆(7)，所述支撑杆(7)上滑动套接有对称设置的两个支撑块(8)，所述支撑块(8)与安装槽的内壁通过第二阻尼减震器(9)连接，所述支撑块(8)的上方设有后座板(10)，所述后座板(10)与两个支撑块(8)之间通过交错设置的两个传动板(11)连接，所述传动板(11)的两端分别与支撑块(8)和后座板(10)转动连接，两个所述传动板(11)之间通过转轴(12)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种减震助动自行车，其特征在于：所述滑杆(6)上套设有弹簧(13)，所述弹簧(13)的两端分别与滑块(5)和滑槽内壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种减震助动自行车，其特征在于：所述滑口内滑动连接有多个钢珠(14)，所述钢珠(14)的边缘与滑杆(6)相接触。

4.根据权利要求1所述的一种减震助动自行车，其特征在于：所述转轴(12)上套设有扭力弹簧，所述扭力弹簧的两端分别与两个传动板(11)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种减震助动自行车，其特征在于：所述后座板(10)与主车体(1)的顶部通过多个伸缩杆(15)连接。

6.根据权利要求1所述的一种减震助动自行车，其特征在于：所述后座板(10)的顶部固定粘接有海绵垫。