1.一种汽车起重机吊臂间侧滑块调整机构，包括内外滑动设置的第一吊臂(3)和第二吊臂(4)，其特征在于，所述第二吊臂(4)的前侧开口的下端处设置有弧形支撑块(1)，所述弧形支撑块(1)的上端左右两侧均通过螺栓与第二吊臂(4)的下侧内壁紧固连接，所述第二吊臂(4)的前侧开口内沿上端处水平开设有第一条形槽，所述第一条形槽的左右两侧槽壁均水平开设有通孔，所述第一条形槽的内部设置有水平的双向丝杆(6)，两个所述双向丝杆(6)的左右两端均穿过对应的通孔并延伸至第二吊臂(4)的外部，且两个双向丝杆(6)的杆壁均通过滚动轴承与两个通孔相背离的一侧开口处内沿转动连接，所述第一吊臂(3)的上端左右两侧处与第二吊臂(4)的上侧内壁之间均设置有水平的活动板(12)，所述双向丝杆(6)的杆壁对称螺纹套接有内螺纹环(11)，两个所述内螺纹环(11)的下端均延伸至第一条形槽的外部并与对应活动板(12)的上端中部固定连接，两个所述活动板(12)的下端均水平开设有第二条形槽，所述第一吊臂(3)的上侧两个拐角处均对称设置有L形滑块(9)，两个所述L形滑块(9)的水平部下端均与第一吊臂(3)的上端滑动连接，且两个L形滑块(9)的竖直部相对的一侧的侧壁均与第一吊臂(3)的侧壁滑动连接，两个所述第二条形槽的内部均通过抵紧机构与两个L形滑块(9)的水平部上端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车起重机吊臂间侧滑块调整机构，其特征在于，所述抵紧机构包括滑杆(13)、滑块(7)和弹簧(10)，所述滑杆(13)水平固定设置在第二条形槽的内部，所述滑块(7)滑动套接在滑杆(13)的杆壁上，且两个滑块(7)的下端均延伸至第二条形槽的外部并与L形滑块(9)的水平部上端固定连接，所述弹簧(10)活动套设在滑杆(13)的杆壁远离第二吊臂(4)的一侧处。

3.根据权利要求1所述的一种汽车起重机吊臂间侧滑块调整机构，其特征在于，两个所述L形滑块(9)的水平部下端和竖直部靠近第一吊臂(3)的一侧的侧壁均开设有多个均匀分布的球形槽，多个所述球形槽的内部均滑动连接有球体(8)，多个所述球体(8)的一端均延伸至球形槽的外部并与第一吊臂(3)的上端滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车起重机吊臂间侧滑块调整机构，其特征在于，所述双向丝杆(6)的两端均固定连接有转轮(5)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车起重机吊臂间侧滑块调整机构，其特征在于，两个所述转轮(5)的圆周壁均开设有防滑纹。

6.根据权利要求3所述的一种汽车起重机吊臂间侧滑块调整机构，其特征在于，多个所述球体(8)均为不锈钢材质。