1.一种新能源汽车轻量化车体结构，包括车身（1）、车顶（2）、前车门（3）以及后车门（4），其特征在于：所述车顶（2）的内顶壁上通过紧固螺丝（16）旋固连接有固定板（8），所述固定板（8）的上方一体成型有限位板块（12），所述车顶（2）内设有与所述限位板块（12）相匹配的限位槽（13），所述固定板（8）的内侧粘接有防撞板块（9），所述防撞板块（9）的内部开设有空隙（10），所述空隙（10）中设置有连接条（14），所述连接条（14）内开设有空槽（15），所述防撞板块（9）的下表面分布有多个鼓包（11），所述前车门（3）和所述后车门（4）的外壁上分别粘接有第一防撞边条（5）和第二防撞边条（6），所述第一防撞边条（5）和所述第二防撞边条（6）的一侧均一体成型有防撞侧条（7）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车轻量化车体结构，其特征在于：所述防撞板块（9）、所述鼓包（11）和所述连接条（14）均为橡胶构件，所述连接条（14）设置有多个，且所述连接条（14）与所述防撞板块（9）为一体式结构。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车轻量化车体结构，其特征在于：所述第二防撞边条（6）和所述第一防撞边条（5）的背面上均设有卡块（18），所述防撞侧条（7）的背面上设有卡板（19）。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车轻量化车体结构，其特征在于：所述限位板块（12）的表面和所述限位槽（13）的顶面上均嵌合安装有磁块（17）。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车轻量化车体结构，其特征在于：所述固定板（8）内表面上与所述紧固螺丝（16）相对应的位置处开设有沉孔。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车轻量化车体结构，其特征在于：所述固定板（8）的边侧表面为弧面结构。