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专利号: 2020227539774
申请人: 苏州蒂昇电气有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 卷扬;提升;牵引
更新日期:2024-10-29
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种家用电梯用紧急刹车装置,包括刹车盘(1)和电梯钢索(10),其特征在于,所述刹车盘(1)的内部设置有转轴(2),且转轴(2)的上方设置有旋转块(3),所述旋转块(3)的一端设置有第一转杆(4),且第一转杆(4)的一侧设置有联动块(5),所述联动块(5)的下方设置有第一螺栓(6),且第一螺栓(6)的下方设置有连接弹簧(7),所述连接弹簧(7)的两侧均设置有升降杆(8),且升降杆(8)的外侧设置有升降套(9),所述电梯钢索(10)设置在刹车盘(1)的外壁,且电梯钢索(10)的内侧设置有连接块(11),所述连接块(11)的两侧均设置有第二螺栓(12),且第二螺栓(12)的外侧设置有第一滑动套(13),所述第一滑动套(13)的内侧设置有挤压弹簧(14),且挤压弹簧(14)的两侧均设置有第一滑动杆(15),所述第一滑动杆(15)的内侧设置第三螺栓(16),且第三螺栓(16)的一侧设置有第一限速块(17),所述第一限速块(17)的一侧设置有固定块(18),且固定块(18)的内侧设置有第四螺栓(19),所述第四螺栓(19)的上方均设置有定位杆(20),且定位杆(20)的两端均设置有第二转杆(21),所述第二转杆(21)的后方表面设置有第二限速块(22),且第二限速块(22)的内侧设置有第五螺栓(23),所述第五螺栓(23)的一侧设置有刹车垫(24),且刹车垫(24)的上方设置有第二滑动套(25),所述第二滑动套(25)的内侧设置有第二滑动杆(26),且第二滑动杆(26)的一侧设置有第三转杆(27),同时第三转杆(27)的一侧设置有卡杆(28)。

2.根据权利要求1所述的家用电梯用紧急刹车装置,其特征在于,所述联动块(5)通过旋转块(3)与第一转杆(4)构成旋转结构,且联动块(5)与第一螺栓(6)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的家用电梯用紧急刹车装置,其特征在于,所述第一滑动套(13)与连接块(11)卡合连接,且第一滑动套(13)以连接块(11)中轴线对称设置。

4.根据权利要求1所述的家用电梯用紧急刹车装置,其特征在于,所述第一限速块(17)通过第一滑动杆(15)与第一滑动套(13)构成滑动结构,且第一限速块(17)与第三螺栓(16)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的家用电梯用紧急刹车装置,其特征在于,所述第二限速块(22)通过第二转杆(21)与定位杆(20)构成旋转结构,且定位杆(20)两端均为开孔式设计。

6.根据权利要求1所述的家用电梯用紧急刹车装置,其特征在于,所述第二限速块(22)与卡杆(28)卡合连接,且第二限速块(22)为开孔式设计。

7.根据权利要求1所述的家用电梯用紧急刹车装置,其特征在于,所述第二滑动杆(26)通过第二滑动套(25)与第三转杆(27)构成滑动结构,且第二滑动杆(26)以刹车盘(1)中轴线对称设置。