1.一种用于汽车阻尼板的切割装置，其特征在于，包括底板（1）和位于所述底板（1）顶端的箱体（2），所述箱体（2）的顶端设有对称设置的侧板一（3）和侧板二（4），所述侧板一（3）和所述侧板二（4）通过夹紧机构与所述箱体（2）相连接，且所述箱体（2）的顶端两侧设有对称设置伸缩气缸（5），所述伸缩气缸（5）的顶端设有机架（6），所述机架（6）内设有横向设置的丝杆（7），所述丝杆（7）上设有与其相匹配的移动块（8），所述移动块（8）的底端设有延伸至所述机架（6）外的固定架（9），所述固定架（9）的底端设有与其相匹配的切割机本体（10），所述机架（6）的一侧设有与所述丝杆（7）相连接的驱动电机（11）；

其中，所述夹紧机构包括位于所述箱体（2）内顶端的机壳（12），所述机壳（12）内设有对称设置的活动杆（13）和衔接杆（14），所述活动杆（13）和所述衔接杆（14）相互远离的一侧顶端均设有延伸至所述箱体（2）上方并与所述侧板一（3）和所述侧板二（4）相对应连接的立柱（15），所述机壳（12）内一侧且位于所述活动杆（13）与所述衔接杆（14）之间设有齿轮（16），所述齿轮（16）的轴心与位于所述机壳（12）内的旋转电机输出端相连接，所述活动杆（13）和所述衔接杆（14）相互靠近的一侧均设有与所述齿轮（16）相匹配的齿槽（17）。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车阻尼板的切割装置，其特征在于，所述齿槽（17）的两侧均设有限位块，所述限位块为橡胶材质。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车阻尼板的切割装置，其特征在于，所述机壳（12）内对称设有套设于所述活动杆（13）和所述衔接杆（14）上的限位套筒（18）。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车阻尼板的切割装置，其特征在于，所述机壳（12）和所述箱体（2）的顶端均设有与所述立柱（15）相匹配的行程槽，且所述侧板一（3）和所述侧板二（4）相互靠近的一侧均设有滚轮。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车阻尼板的切割装置，其特征在于，所述旋转电机和所述驱动电机（11）均为多频正反转电机，且所述丝杆（7）上设有对称设置的限位环。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车阻尼板的切割装置，其特征在于，所述机架（6）的底端设有与所述固定架（9）相匹配的孔洞。