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专利号: 2020224696932
申请人: 周学庸
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 道路、铁路或桥梁的建筑
更新日期:2024-10-29
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种抗压减震轨道,包括轨枕(1),其特征在于:所述轨枕(1)的顶部开设有数量为两个的凹槽(2),所述凹槽(2)的内部活动连接有垫块(3),所述凹槽(2)的内腔左右两侧均开设有滑槽(4),所述垫块(3)的左右两侧均固定连接有延伸至滑槽(4)内部的滑块(5),所述垫块(3)的底部固定连接有连接块(6),所述连接块(6)的左右两侧均开设有让位槽(7),所述垫块(3)的底部固定连接有数量为两个并通过两个所述让位槽(7)且与凹槽(2)内腔底壁固定连接的第一减震弹簧(8),所述垫块(3)的顶部固定连接有垫片(9),所述垫片(9)的顶部活动连接有钢轨(10),所述垫片(9)的顶部固定连接有数量为两个并与钢轨(10)外侧紧密贴合的限位块(11),所述凹槽(2)的内腔前后两侧壁均固定连接有圆杆(12),两个所述圆杆(12)的外侧均活动连接有活动块(13),两个所述活动块(13)的内部均固定连接有与连接块(6)前后两侧接触的牛眼轴承(14),两个所述活动块(13)相背的一侧均固定连接有位于圆杆(12)上方的第二减震弹簧(15)。

2.根据权利要求1所述的一种抗压减震轨道,其特征在于:所述凹槽(2)呈左右对称分布,所述垫片(9)为橡胶片,所述限位块(11)呈Z字形。

3.根据权利要求1所述的一种抗压减震轨道,其特征在于:所述连接块(6)呈梯形状,所述让位槽(7)的上下两侧均为开口状。

4.根据权利要求1所述的一种抗压减震轨道,其特征在于:所述圆杆(12)呈前后对称分布,前后两侧所述活动块(13)相对的一侧均为倾斜面。

5.根据权利要求1所述的一种抗压减震轨道,其特征在于:所述牛眼轴承(14)的数量为多个,所述牛眼轴承(14)呈均匀分布。

6.根据权利要求1所述的一种抗压减震轨道,其特征在于:所述活动块(13)的内部开设有位于圆杆(12)外侧的滑孔,所述限位块(11)与垫块(3)通过螺栓固定连接且螺栓贯穿垫片(9)。