1.一种自行车的转向限位装置，包括筒体(9)，其特征在于：所述筒体(9)内侧壁相对一侧对称开有若干均匀分布的转向槽(12)，所述筒体(9)内滑动连接有第一壳体(2)且第一壳体(2)靠近筒体(9)顶部一端中心处开有第一圆柱槽(18)，所述第一圆柱槽(18)内侧壁相对一侧中心处对称开有竖直方向设置的第一矩形槽(13)且第一壳体(2)靠近筒体(9)顶部一端边缘处开有环形槽(11)，所述第一圆柱槽(18)内设有转向装置；

所述转向装置包括第二壳体(5)，所述第二壳体(5)外侧壁与第一圆柱槽(18)内侧壁滑动连接且第二壳体(5)远离前叉(1)一端贯穿筒体(9)向外延伸固定连接有车把(8)，所述第二壳体(5)内中心处开有第二圆柱槽(19)且第二圆柱槽(19)内侧壁靠近第一矩形槽(13)一侧对称开有第二矩形槽(4)，所述第二圆柱槽(19)内中心处转动连接有竖直方向设置的螺纹杆(6)且螺纹杆(6)杆面螺纹连接有内螺纹套(15)，所述内螺纹套(15)外侧壁靠近第二矩形槽(4)一侧对称固定连接有限位块(16)且限位块(16)与第二矩形槽(4)内侧壁滑动连接，所述限位块(16)远离螺纹杆(6)一侧开有限位槽(17)且限位槽(17)内靠近螺纹杆(6)一侧中心处固定连接有限位弹簧(14)，所述限位弹簧(14)远离螺纹杆(6)一端固定连接有限位杆(3)。

2.根据权利要求1所述的一种自行车的转向限位装置，其特征在于：若干所述转向槽(12)尺寸依次递加且靠近筒体(9)内顶部一侧的转向槽(12)呈环形设置。

3.根据权利要求1所述的一种自行车的转向限位装置，其特征在于：所述环形槽(11)内滑动连接有若干滚珠(10)且滚珠(10)与筒体(9)内侧壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种自行车的转向限位装置，其特征在于：所述第一壳体(2)远离筒体(9)一端固定连接有前叉(1)。

5.根据权利要求1所述的一种自行车的转向限位装置，其特征在于：所述螺纹杆(6)远离前叉(1)一端贯穿车把(8)向外延伸固定连接有转把(7)。

6.根据权利要求1所述的一种自行车的转向限位装置，其特征在于：所述限位杆(3)与第一矩形槽(13)内侧壁滑动连接且限位杆(3)远离螺纹杆(6)一端位于转向槽(12)内，所述限位杆(3)顶部和底部远离螺纹杆(6)一端呈弧形设置。