1.一种新能源汽车冷凝器，包括本体（1），其特征在于：所述本体（1）的左右两侧侧壁靠近底部处开设有限位机构（10），所述本体（1）左右两侧侧壁分别设置有U形板（8），所述本体（1）镶嵌在两个U形板（8）之间的内腔内，两个所述U形板（8）的侧壁靠近底部处均开设有矩形通孔，两个所述U形板（8）的侧壁上均活动连接有U形杆（9），两个所述U形杆（9）的其中一端分别通过矩形通孔，且延伸至限位机构（10）内，两个所述U形板（8）的底部固定连接有底板（11），所述底板（11）的顶部从左至右依次固定连接有四个弹簧（15），四个所述弹簧（15）的顶端与本体（1）相接触。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车冷凝器，其特征在于：所述本体（1）的前方设置有矩形框架（2），所述矩形框架（2）的顶部和底部分别固定两个连接板（14），四个所述连接板（14）的后壁均与本体（1）的前壁固定连接，所述矩形框架（2）的前壁固定连接有安装筒（3），所述安装筒（3）的前壁固定连接有四个斜板（4），四个所述斜板（4）相对的一侧固定连接有电机（5），所述电机（5）的电机轴延伸至安装筒（3）内，且固定连接有扇叶（7）。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车冷凝器，其特征在于：四个所述斜板（4）以安装筒（3）的中心圆点呈环形阵列设置，所述扇叶（7）以电机轴的中心点呈圆形阵列设置。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车冷凝器，其特征在于：所述本体（1）的下方设置有顶板（12），所述顶板（12）的顶部与本体（1）相接触，所述顶板（12）的底部通过轴承活动连接有丝杆（13），所述底板（11）上开设有与丝杆（13）相匹配的螺纹孔，所述丝杆（13）的一端通过螺纹孔，且延伸至底板（11）外，并固定连接有螺母。

5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车冷凝器，其特征在于：所述电机（5）上固定连接有若干个散热片（6），若干个所述散热片（6）以电机轴的中心点呈环形阵列设置。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车冷凝器，其特征在于：两个所述U形板（8）的侧壁上分别固定连接有两个固定块（16），四个所述固定块（16）上均开设有螺纹孔。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车冷凝器，其特征在于：所述限位机构（10）包括锥形槽（101），所述锥形槽（101）的顶部设置有异形块（103），所述异形块（103）左侧壁与本体（1）固定连接，所述异形块（103）的左侧开设有异形槽一（102），所述异形槽一（102）与锥形槽（101）相连通，所述异形块（103）的右侧开设有异形槽二（104），所述异形槽二（104）分别与锥形槽（101）和异形槽一（102）相连通。