1.一种带有多重防水结构的汽车线束，包括连接头(1)，其特征在于：所述连接头(1)的右侧固定连接有固定套筒(3)，固定套筒(3)的右侧开设有安装孔(4)，安装孔(4)的内部活动连接有延伸至固定套筒(3)右侧的连接柱(5)，连接柱(5)的右侧固定连接有与连接头(1)相连接的连接线(6)，连接柱(5)的外部套接有与固定套筒(3)相接触的移动密封块(8)，移动密封块(8)的内部固定连接有与连接柱(5)相接触的限位安装块(9)，连接柱(5)的外部套接有隔板(11)，隔板(11)的左侧固定连接有与移动密封块(8)相连接的压力弹簧(10)，隔板(11)的右侧固定连接有橡胶密封环(12)，连接柱(5)的外部套接有与固定套筒(3)相匹配且与橡胶密封环(12)相接触的螺纹外壳(2)。

2.根据权利要求1所述的一种带有多重防水结构的汽车线束，其特征在于：所述安装孔(4)为圆孔，安装孔(4)左侧的直径小于安装孔(4)右侧的直径。

3.根据权利要求1所述的一种带有多重防水结构的汽车线束，其特征在于：所述连接柱(5)的外表面上开设有安装凹槽(7)，移动密封块(8)的内部固定连接有延伸至安装凹槽(7)内部的限位安装块(9)，限位安装块(9)为圆环块，限位安装块(9)左侧的内径小于限位安装块(9)右侧的内径。

4.根据权利要求1所述的一种带有多重防水结构的汽车线束，其特征在于：所述固定套筒(3)为圆柱套筒，且固定套筒(3)的外表面上开设有螺纹凹槽。

5.根据权利要求1所述的一种带有多重防水结构的汽车线束，其特征在于：所述移动密封块(8)为中空圆柱套筒，移动密封块(8)左侧的直径小于移动密封块(8)右侧的直径，且移动密封块(8)右侧的直径等于安装孔(4)右侧的直径。

6.根据权利要求1所述的一种带有多重防水结构的汽车线束，其特征在于：所述隔板(11)为圆形环板，隔板(11)的直径小于螺纹外壳(2)的内径，且隔板(11)的直径大于移动密封块(8)的直径。