1.一种汽车外覆盖件通用料架，其特征在于，包括框架和设置在框架上的限位杆，所述限位杆包括第一限位杆组和第二限位杆组，所述第一限位杆组设置在框架的左右侧，进行左右方向的限位，所述第二限位杆组设置在框架的上下侧，进行竖直方向的限位；所述限位杆上设置有定位条，所述定位条上设置有定位槽，外覆盖件设置在所述框架中，并通过定位槽固定。

2.如权利要求1所述的汽车外覆盖件通用料架，其特征在于，所述框架的中部设置有第一滑轨组，所述框架的底部设置有第二滑轨组，所述第一滑轨组包括分别设置在框架前侧和后侧的第一滑轨和第二滑轨，所述第一滑轨和第二滑轨平行且等高设置；所述第二滑轨组包括分别设置在框架前侧和后侧的第三滑轨和第四滑轨，所述第三滑轨和第四滑轨平行且等高设置，所述第一滑轨、第二滑轨、第三滑轨和第四滑轨中设置有滑槽。

3.如权利要求2所述的汽车外覆盖件通用料架，其特征在于，所述第一限位杆组包括第一限位杆和第二限位杆，所述第一限位杆水平固定在框架一侧的中部，所述第二限位杆的两端通过螺栓分别固定到第一滑轨和第二滑轨的滑槽中，所述第二限位杆在第一滑轨和第二滑轨上的固定位置可调节。

4.如权利要求2所述的汽车外覆盖件通用料架，其特征在于，所述第二限位杆组包括第三限位杆、第四限位杆和第五限位杆，所述第三限位杆和第四限位杆平行设置且两端通过螺栓分别固定到第三滑轨和第四滑轨的滑槽中，所述第三限位杆和第四限位杆在第三滑轨和第四滑轨上的固定位置可调节。

5.如权利要求4所述的汽车外覆盖件通用料架，其特征在于，所述第五限位杆的两端设置有移动轨，所述移动轨上设置有移动槽，所述第一滑轨和第二滑轨上设置有固定孔，所述移动轨通过螺栓穿过移动槽锁紧到固定孔。

6.如权利要求5所述的汽车外覆盖件通用料架，其特征在于，所述移动槽为长腰形槽，通过调节所述移动槽的锁紧高度来调节第五限位杆的高度。

7.如权利要求5所述的汽车外覆盖件通用料架，其特征在于，所述固定孔为多个，多个所述固定孔等间距设置，通过调节所述移动槽对应安装的固定孔的位置来调节第五限位杆于左右侧的相对位置。

8.如权利要求1所述的汽车外覆盖件通用料架，其特征在于，所述定位条的定位槽为多个，多个所述定位槽等间距设置，所述定位槽的间距与外覆盖件的厚度匹配，所述定位条的材质为聚氨酯。

9.如权利要求1所述的汽车外覆盖件通用料架，其特征在于，所述框架前后侧的底部设置有移动轮，所述框架一侧的移动轮为万向轮，另一侧的移动轮为定向轮。

10.如权利要求1所述的汽车外覆盖件通用料架，其特征在于，所述框架由方形钢管焊接而成。