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专利号: 2020215985454
申请人: 黄石鼎信机电有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2025-10-27
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种全气控顶盖小车输送系统,具有双线滑轨,其特征在于:所述双线滑轨上吊装有顶盖小车机构,所述顶盖小车机构具有小车框架,小车框架顶部装有承载滑车和气动刹车机构,小车框架上靠下部中间位置处还装有气动葫芦,小车框架下部两边对称设有两根固定套筒,两边的固定套筒之间通过横梁连在一起;固定套筒下方设有小车吊具,小车吊具上设有两根限位滑杆,两限位滑杆分别插入对应的固定套筒中并与之形成滑动连接,所述小车吊具的中间部位与所述气动葫芦的吊装钢丝绳吊装连接,小车吊具的底部四角各设有一个真空吸盘,对应所述小车吊具还设有一套顶位防落机构,该顶位防落机构安置在其中一根固定套筒上,并且当小车吊具处于顶位时对小车吊具实行钩挂防落;两根固定套筒的同一侧还设有一套推动把手,所述推动把手上装有气控箱和用于手动操作的气控按钮。

2.根据权利要求1所述的一种全气控顶盖小车输送系统,其特征在于:在小车框架的两边对称位置上均设有气动刹车机构,所述气动刹车机构包括有刹车气缸和刹车柱,刹车柱安置在刹车气缸的输出端上,刹车气缸固定在小车框架上,所述刹车柱与对应侧的双线滑轨底部进行刹车配合。

3.根据权利要求1所述的一种全气控顶盖小车输送系统,其特征在于:所述小车框架具有设置在顶部的矩形框架,承载滑车安置在矩形框架上面,矩形框架下面两侧分别设有吊装三角架,两边的吊装三角架之间通过横梁连成一体,每个吊装三角架下部均连接有一根固定套筒,所述气动葫芦安置在所述吊装三角架上。

4.根据权利要求1所述的一种全气控顶盖小车输送系统,其特征在于:所述小车吊具具有井字形框架,井字形框架中间设有吊装横梁,吊装横梁与所述气动葫芦上的吊装钢丝绳相连接,真空吸盘设置在井字形框架的四角上,限位滑杆安置在井字形框架两边;所述吊装横梁中间还装有缓冲弹簧,该缓冲弹簧底部固定在吊装横梁上,缓冲弹簧的上部与固定套筒上的横梁相连接。

5.根据权利要求1或4所述的一种全气控顶盖小车输送系统,其特征在于:所述小车吊具的侧部装有工件触碰开关;其中一根固定套筒的下部还装有吊具顶位触碰开关,吊具顶位触碰开关与所述小车吊具上安置的触碰滑板配合安装。

6.根据权利要求1所述的一种全气控顶盖小车输送系统,其特征在于:所述顶位防落机构包括有设置在其中一根固定套筒下部的防落气缸和剪叉挂钩,防落气缸的输出端活塞杆对准剪叉挂钩的中间部位并驱动剪叉挂钩开合,以实现剪叉挂钩对小车吊具的钩挂或者放开。

7.根据权利要求1所述的一种全气控顶盖小车输送系统,其特征在于:所述承载滑车具有滑车体,滑车体上装有四排共8个轮子组成的滑轮结构,每个滑车体上还设有防护框,该防护框与滑车体固定在一起,所述防护框套在对应的双线滑轨上并且与双线滑轨保持一定的间隙。

8.根据权利要求1所述的一种全气控顶盖小车输送系统,其特征在于:所述双线滑轨的两端底部还设有防撞限位块,该防撞限位块用于防止对应的承载滑车从双线滑轨的两端撞击出轨。