1.一种船体升降防侧翻装置，其特征在于，包括支撑座、以及竖直安装在支撑座上的一对支撑板，两所述支撑板之间设置有两组扶正组件以及位于两组扶正组件之间的升降组件；

所述扶正组件在所述升降组件上升时在所述支撑座上分别向两侧所述支撑板滑动、下降时在所述支撑座上相向滑动，使得两所述扶正组件始终与船体相抵。

2.如权利要求1所述的一种船体升降防侧翻装置，其特征在于，所述扶正组件包括与船体相抵的弧形滑块，以及一端与所述弧形滑块固定连接、另一端与对应支撑板滑动连接的多组导向滑杆；

所述扶正组件还包括一端与所述弧形滑块固定连接、另一端与对应支撑板滑动连接的驱动滑杆，且驱动滑杆远离所述弧形滑块的一端与设置在所述支撑座外的气缸连接。

3.如权利要求2所述的一种船体升降防侧翻装置，其特征在于，所述导向滑杆外套设有一端与对应的所述支撑板固定连接、另一端与所述弧形滑块固定连接的第一弹簧；

所述驱动滑杆外套设有一端与对应的所述支撑板固定连接、另一端与所述弧形滑块固定连接的第二弹簧。

4.如权利要求3所述的一种船体升降防侧翻装置，其特征在于，所述升降组件包括设置在所述支撑座上且位于两所述弧形滑块之间的安装槽，安装槽内上下滑动设置有支撑杆、且支撑杆上端穿出安装槽后与设置在安装槽外的托板固定连接；

所述支撑杆外还套设有上端与所述托板固定连接、下端与所述支撑座固定连接且位于所述安装槽外的第三弹簧；

所述托板上升到最高位置时，两所述弧形滑块分别与托板两侧边相抵。

5.如权利要求4所述的一种船体升降防侧翻装置，其特征在于，所述支撑座上还设置有位于所述安装槽上方的环形凹陷台，当所述托板下降时托板能完全容入到凹陷台内。

6.如权利要求5所述的一种船体升降防侧翻装置，其特征在于，所述安装槽内还设置有上端与所述支撑杆固定连接、下端与所述安装槽底固定连接的第四弹簧。