1.一种用于汽车气囊的减震器，包括第一接头（1）和防护壳（2），其特征在于：所述第一接头（1）安装在防护壳（2）的前端外壁上，所述防护壳（2）的后侧设置有气囊件（4），所述气囊件（4）后端外壁上设置有连接板（5），所述连接板（5）后端外壁上设置有第二接头（6），所述防护壳（2）和气囊件（4）通过连接皮革（3）固定连接，所述防护壳（2）后端外壁内部设置有内槽（7），所述内槽（7）前端内壁上设置有活塞杆（9），所述活塞杆（9）的外部套接有弹簧（10），所述防护壳（2）的内部套接有活塞筒（11），所述活塞杆（9）后端外壁上设置有压头（12），所述活塞筒（11）的内部设置有筒槽（13），所述筒槽（13）圆周内壁内部设置有滑槽（15），所述活塞筒（11）圆周外壁上设置有连接管（8）。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车气囊的减震器，其特征在于：所述第一接头（1）和第二接头（6）上均设置有连接孔。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车气囊的减震器，其特征在于：所述防护壳（2）后端圆周内壁上设置有密封圈，所述活塞筒（11）前端圆周内壁上也设置有密封圈。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车气囊的减震器，其特征在于：所述内槽（7）的直径大于活塞筒（11）的直径，所述筒槽（13）的直径大于活塞杆（9）的直径。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车气囊的减震器，其特征在于：所述气囊件（4）和筒槽（13）的内部均设置有气体，所述压头（12）套接在滑槽（15）的内部。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车气囊的减震器，其特征在于：所述气囊件（4）圆周外壁内部设置有充气口（14），所述充气口（14）的内部设置有封口塞。