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专利号: 2020210430859
申请人: 重庆聚锦祥齿轮有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2024-08-22
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车马达用齿轮,包括第一齿轮(1),其特征在于:所述第一齿轮(1)的左侧活动连接有第二齿轮(2),所述第二齿轮(2)右侧的顶部和底部均固定连接有固定杆(3),所述固定杆(3)的右端贯穿至第一齿轮(1)的外部,所述第一齿轮(1)的右侧活动连接有连接块(4),所述连接块(4)的内壁与固定杆(3)的表面活动连接,所述固定杆(3)的表面螺纹连接有螺帽(5),所述第二齿轮(2)的内部螺纹连接有旋转盖(6),所述第一齿轮(1)的内部活动连接有传动轴(7),所述传动轴(7)的左端贯穿至第二齿轮(2)的外部,所述传动轴(7)的右端贯穿至第一齿轮(1)的外部,所述传动轴(7)顶部分别固定连接有固定柱(8)和连接柱(9),所述固定柱(8)的表面与第一齿轮(1)的内壁活动连接,所述连接柱(9)的表面与第二齿轮(2)的内壁活动连接,所述固定柱(8)的一侧与连接块(4)的右侧活动连接,所述连接柱(9)的一侧与旋转盖(6)的右侧活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车马达用齿轮,其特征在于:所述第一齿轮(1)的内部开设有储油槽(10),所述第一齿轮(1)的表面开设有注油孔(11),所述储油槽(10)与注油孔(11)连通,所述注油孔(11)的内部活动连接有注油塞(12)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车马达用齿轮,其特征在于:所述第一齿轮(1)的内部固定连接有弹簧(13),所述弹簧(13)的另一侧固定连接有活动杆(14),所述活动杆(14)的表面分别固定连接有密封球(15),所述密封球(15)的表面与第一齿轮(1)的内部活动连接,所述活动杆(14)的另一端贯穿至第一齿轮(1)的外部。

4.根据权利要求3所述的一种汽车马达用齿轮,其特征在于:所述活动杆(14)的表面固定连接有密封垫(16),所述密封垫(16)的表面与第一齿轮(1)的内壁活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车马达用齿轮,其特征在于:所述第一齿轮(1)和第二齿轮(2)的内部均开设有卡槽(17),所述卡槽(17)分别与固定柱(8)和连接柱(9)的表面活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车马达用齿轮,其特征在于:所述固定杆(3)的表面套设有垫圈(18),所述垫圈(18)的两侧分别与第一齿轮(1)的右侧和螺帽(5)的左侧活动连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车马达用齿轮,其特征在于:所述第二齿轮(2)的内部设置有内螺纹,所述旋转盖(6)的表面设置有与内螺纹相适配的外螺纹。