1.基于长光程傅里叶红外变换光谱技术的移动监测走航车，包括车头，其特征在于，所述车头的一侧固定安装连接杆的一端，连接杆的另一端固定安装有车厢（1），车头与车厢（1）的底部均固定安装有车轮，所述车厢（1）的顶部固定安装有固定块（7），固定块（7）的一侧开设有第一转孔，第一转孔内转动安装有第一丝杆（6）与第二丝杆（8），第一丝杆（6）与第二丝杆（8）相互靠近的一端固定连接且第一丝杆（6）与第二丝杆（8）相互远离的一端均延伸至第一转孔外且第一丝杆（6）的一端固定套接有第一齿轮（4），所述第一丝杆（6）与第二丝杆（8）的螺纹方向为相反设置且第一丝杆（6）与第二丝杆（8）上均螺纹套接有第一丝杆导套（5），所述车厢（1）的底部内壁上固定安装有竖杆，竖杆的一侧开设有第二转孔，第二转孔内转动安装有第三丝杆（12）与第四丝杆（10），第三丝杆（12）与第四丝杆（10）相互靠近的一端固定连接，且第三丝杆（12）与第四丝杆（10）的螺纹方向为相反设置，第三丝杆（12）与第四丝杆（10）上均螺纹套接有第二丝杆导套（20），第二丝杆导套（20）的顶部均固定安装有曲面块（19），所述第三丝杆（12）上固定套接有第二齿轮（17），车厢（1）靠近第二齿轮（17）的一侧内壁上固定安装有横杆，横杆位于第二齿轮（17）的上方且横杆的一侧开设有第三转孔，第三转孔内转动安装有转杆（2），转杆（2）的两端均延伸至第三转孔外且靠近第二齿轮（17）的一端固定套接有第三齿轮（18），第三齿轮（18）与第二齿轮（17）相啮合，另一端延伸车厢（1）外且固定套接有第四齿轮（3），第四齿轮（3）与第一齿轮（4）相啮合。

2.根据权利要求1所述的基于长光程傅里叶红外变换光谱技术的移动监测走航车，其特征在于，所述第三丝杆（12）的一端延伸至车厢（1）外且固定套接有转盘（13）。

3.根据权利要求1所述的基于长光程傅里叶红外变换光谱技术的移动监测走航车，其特征在于，所述车厢（1）的两侧内壁上固定安装有第一滑轨，第一滑轨上滑动安装有第一滑块，两个第一滑块相互靠近的一侧固定安装有同一个放置板（9），放置板（9）的底部固定安装有两个连接杆（21）且放置板（9）的顶部固定安装有监测器（11），两个连接杆（21）的底部均滑动安装有滚轮（14），滚轮（14）与曲面块（19）相适配且两个滚轮（14）均分别滚动安装在曲面块（19）的顶部。

4.根据权利要求1所述的基于长光程傅里叶红外变换光谱技术的移动监测走航车，其特征在于，两个第一丝杆导套（5）的一侧均固定安装有连杆，连杆上均固定安装有门板（15），所述车厢（1）的顶部开设有活动口（16），活动口（16）与两个门板（15）的大小相适配。

5.根据权利要求1所述的基于长光程傅里叶红外变换光谱技术的移动监测走航车，其特征在于，所述车厢（1）的底部固定安装有第二滑轨，第二滑轨上滑动安装有两个第二滑块，两个第二滑块分别与第二丝杆导套（20）的底部固定连接。