利索能及
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专利号: 2020203264483
申请人: 柳州永安行汽车科技有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2024-11-28
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种新能源汽车锂电池集流体回收装置,包括底座(1)、水箱(2)、破碎箱(16)和回收箱(24),其特征在于:所述底座(1)上表面的一侧固定安装有水箱(2),所述水箱(2)的一侧固定安装有回收箱(24),所述回收箱(24)的顶部固定安装有破碎箱(16),所述水箱(2)和所述回收箱(24)均与所述底座(1)之间通过焊接固定,所述破碎箱(16)与所述回收箱(24)之间通过焊接固定,所述破碎箱(16)的内部通过轴承活动安装有两根转轴(19),两根所述转轴(19)的一端均固定安装有传动轮(18),两个所述传动轮(18)之间通过传动带(17)连接,且两根所述转轴(19)的表面均套接有转辊(20),所述转辊(20)的表面焊接有破碎齿(21),所述破碎箱(16)底部的中间位置处与所述回收箱(24)顶部的中间位置处均开设有开口,且开口处的两侧均开设有安装槽(5),两个所述安装槽(5)之间固定安装有第一过滤板(23),所述回收箱(24)两侧的内壁上均焊接有安装块(25),两个所述安装块(25)之间固定安装有第二过滤板(26),所述破碎箱(16)一侧的顶部固定安装有管道固定套(10),所述管道固定套(10)的一端固定安装有喷头(11),所述管道固定套(10)的另一端固定安装有支管(9),所述支管(9)的一端通过万向管套(8)连接有出水管(7),所述出水管(7)的一端连接有水泵(6),所述水泵(6)固定安装在所述水箱(2)的顶部,且所述水泵(6)的底部固定安装有吸水管(3),所述吸水管(3)穿过所述水箱(2)且延伸至所述水箱(2)的底端,且所述水箱(2)一侧的顶端固定安装有加水管(4)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车锂电池集流体回收装置,其特征在于:所述破碎箱(16)的顶部设置有盖板(14),所述盖板(14)的一端固定安装有活动轴(15),所述盖板(14)通过所述活动轴(15)活动安装在所述破碎箱(16)的顶部,所述盖板(14)的另一端固定安装有固定锁扣(12)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车锂电池集流体回收装置,其特征在于:所述第一过滤板(23)的内部均匀开设有若干个第一过滤通孔(28),且所述第一过滤板(23)的两侧均焊接有插片(27)。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车锂电池集流体回收装置,其特征在于:所述第二过滤板(26)的内部均匀开设有若干个第二过滤通孔(29),所述第二过滤通孔(29)的孔径小于所述第一过滤通孔(28)的管径。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车锂电池集流体回收装置,其特征在于:所述底座(1)底部的两侧均固定安装有安装杆(32),所述底座(1)底部的两侧均通过所述安装杆(32)活动安装有轮轴(33),所述轮轴(33)的两端均固定安装有移动轮(31)。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车锂电池集流体回收装置,其特征在于:所述移动轮(31)的一侧固定安装有轮刹(30)。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车锂电池集流体回收装置,其特征在于:所述破碎箱(16)内底端的两侧均固定安装有滑板(22)。

8.根据权利要求2所述的一种新能源汽车锂电池集流体回收装置,其特征在于:所述盖板(14)的顶部固定焊接有把手(13)。