1.一种车用防震音响，其特征在于，包括

壳体(100)；

扬声器(200)，所述扬声器(200)设置在所述壳体(100)内；

缓冲组件(300)，所述缓冲组件(300)包括减震部(310)和伸缩部(330)，所述减震部(310)设置在所述壳体(100)内，所述减震部(310)与所述壳体(100)内壁连接，所述伸缩部(330)与所述减震部(310)连接，所述减震部(310)的一侧固定有支撑板(350)，所述扬声器(200)与所述支撑板(350)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种车用防震音响，其特征在于，所述壳体(100)端口处固定有盖板(110)，所述壳体(100)端部卡接有橡胶垫圈(130)，所述橡胶垫圈(130)设置在所述壳体(100)与所述盖板(110)连接处。

3.根据权利要求2所述的一种车用防震音响，其特征在于，所述盖板(110)表面开设的通槽内固定有防尘网板(111)，所述盖板(110)表面开设有安装孔(113)，所述安装孔(113)为沉孔。

4.根据权利要求1所述的一种车用防震音响，其特征在于，所述壳体(100)内壁贴合有缓冲垫(150)，所述壳体(100)底部开设有线孔(170)，所述线孔(170)内设置有密封套。

5.根据权利要求1所述的一种车用防震音响，其特征在于，所述减震部(310)包括摆动件(311)和第一弹性件(313)，所述第一弹性件(313)环形阵列设置在所述摆动件(311)周边，所述第一弹性件(313)的一端与所述壳体(100)内壁固定连接，所述第一弹性件(313)的另一端与所述摆动件(311)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种车用防震音响，其特征在于，所述伸缩部(330)包括支撑件(331)和限位件(333)，所述支撑件(331)的一端与所述摆动件(311)连接，所述支撑件(331)的另一端与所述支撑板(350)连接，所述限位件(333)设置在所述摆动件(311)与所述支撑板(350)之间。

7.根据权利要求6所述的一种车用防震音响，其特征在于，所述支撑板(350)与所述摆动件(311)之间连接有波纹套，所述支撑件(331)和所述限位件(333)设置在所述波纹套内。

8.根据权利要求6所述的一种车用防震音响，其特征在于，所述支撑件(331)包括连杆(3311)和第二弹性件(3313)，所述连杆(3311)的一端与所述支撑板(350)铰接，所述连杆(3311)的另一端铰接有滑移块(3315)，所述滑移块(3315)滑动连接于所述摆动件(311)表面，所述连杆(3311)设置有两个，两个所述连杆(3311)对称设置，所述第二弹性件(3313)的两端分别与两个所述滑移块(3315)连接。

9.根据权利要求8所述的一种车用防震音响，其特征在于，所述摆动件(311)表面开设有滑槽(3317)，所述滑槽(3317)内滑动卡接有滑块(3319)，所述滑移块(3315)的一端与所述滑块(3319)固定连接。

10.根据权利要求6所述的一种车用防震音响，其特征在于，所述限位件(333)包括限位杆(3331)和套管(3333)，所述限位杆(3331)的一端滑动插接在所述套管(3333)内，所述套管(3333)内固定有第三弹性件(3335)，所述第三弹性件(3335)的一端与所述限位杆(3331)固定连接。