1.一种新能源汽车充电器成形装置，其特征是，包括有：底座（1），底座（1）上部一侧连接有支撑架（2）；

成形组件（3），支撑架（2）上设有成形组件（3）；

进料组件（4），成形组件（3）上设有进料组件（4）；

成形组件（3）包括有：

凹模（31），支撑架（2）中部两侧之间连接有凹模（31）；

气缸（32），支撑架（2）上部两侧均安装有气缸（32）；

凸模（34），气缸（32）活塞杆下侧之间连接有凸模（34）；

第一导向杆（33），凹模（31）上部两侧均对称连接有第一导向杆（33），第一导向杆（33）与凸模（34）滑动式连接；

第一弹簧（35），凸模（34）与凹模（31）之间两侧均对称连接有第一弹簧（35），第一弹簧（35）套在第一导向杆（33）上；

进料组件（4）包括有：

储料框（41），凹模（31）一侧连接有储料框（41）；

加热管（42），储料框（41）下部连接有加热管（42）；

进料管（43），储料框（41）下部与凹模（31）一侧之间连接有进料管（43）；

活塞套（44），凹模（31）下部一侧连接活塞套（44）；

第一活塞杆（45），活塞套（44）中部滑动式连接有第一活塞杆（45）；

压杆（46），第一活塞杆（45）下侧连接有压杆（46）；

第二弹簧（47），压杆（46）与活塞套（44）之间连接有第二弹簧（47），第二弹簧（47）套在第一活塞杆（45）上；

还包括有脱离组件（5），脱离组件（5）包括有：第二导向杆（51），凸模（34）上部两侧均连接有第二导向杆（51）；

压板（52），第二导向杆（51）之间滑动式连接有压板（52）；

第三弹簧（54），压板（52）与凸模（34）之间连接有两根第三弹簧（54），第三弹簧（54）套在第二导向杆（51）上；

推杆（53），压板（52）下部两侧均连接有推杆（53），推杆（53）与凸模（34）滑动式连接；

第一连杆（55），支撑架（2）上侧中部对称连接有第一连杆（55），第一连杆（55）与压板（52）相互配合；

还包括有接料组件（6），接料组件（6）包括有：支撑杆（61），底座（1）上部一侧对称连接有支撑杆（61）；

第三导向杆（62），支撑杆（61）上部一侧与凹模（31）之间均连接有第三导向杆（62）；

第一楔形块（63），第三导向杆（62）上均滑动式连接有第一楔形块（63），第一楔形块（63）与凸模（34）相互配合；

第四弹簧（66），第一楔形块（63）一侧与凹模（31）之间均连接有第四弹簧（66），第四弹簧（66）套在第三导向杆（62）上；

支撑板（64），第一楔形块（63）下部之间连接有支撑板（64）；

出料板（65），支撑板（64）上部连接有出料板（65）。

2.按照权利要求1所述的一种新能源汽车充电器成形装置，其特征是，还包括有定时按压组件（7），定时按压组件（7）包括有：第四导向杆（71），凸模（34）两侧均滑动式连接有第四导向杆（71）；

第二连杆（72），第四导向杆（71）一侧均连接有第二连杆（72），第二连杆（72）与压杆（46）相互配合；

第五弹簧（73），第二连杆（72）与凸模（34）之间均连接有第五弹簧（73），第五弹簧（73）套在第四导向杆（71）上；

第二楔形块（74），凹模（31）两侧均连接有第二楔形块（74）；

凸块（75），第二连杆（72）上部一侧均连接有凸块（75），凸块（75）与第二楔形块（74）相互配合。

3.按照权利要求2所述的一种新能源汽车充电器成形装置，其特征是，还包括有收集组件（8），收集组件（8）设置在底座（1）上部一侧。

4.按照权利要求3所述的一种新能源汽车充电器成形装置，其特征是，收集组件（8）包括有：收集框（81），底座（1）上部一侧连接有收集框（81）；

放置板（83），收集框（81）内部滑动式连接有放置板（83）；

第六弹簧（82），放置板（83）与收集框（81）内部下侧之间对称连接有第六弹簧（82）；

推块（84），放置板（83）一侧中间连接有推块（84）。