1.一种汽车翼子板刚性检测设备，包括，其特征在于：包括检测台(1)，所述检测台(1)的内部通过辊轴(2)安装有传输带(3)，检测台(1)的顶部固定连接有关于传输带(3)左右对称的夹座(4)，夹座(4)的顶端滑动连接有滑板(5)，滑板(5)的底端与夹座(4)之间安装有柔性膜(6)，且柔性膜(6)包括支撑段(61)和柔性段(62)，且支撑段(61)通过支撑杆(63)固定在夹座(4)上，柔性膜(6)的内部填充有固体颗粒粉(7)，两个滑板(5)之间通过桥板(8)固定连接，两个夹座(4)相背面的一侧均固定连接有支板(9)，支板(9)的内部转动安装有转轴(10)，支板(9)的正面且位于转轴(10)的下方滑动连接有下齿板(11)，支板(9)的正面且位于转轴(10)的上方滑动连接有上齿板(12)，转轴(10)的外侧且位于下齿板(11)和上齿板(12)之间固定套接有弧形齿段(13)，上齿板(12)上固定连接有与滑板(5)对应的卡座(14)，检测台(1)的正面且位于夹座(4)的外侧安装有与夹座(4)连通的气囊(15)，气囊(15)靠近夹座(4)的一侧通过固定座(16)固定在检测台(1)上，气囊(15)远离夹座(4)的一侧设置有活动板(17)，下齿板(11)上固定连接有卡住活动板(17)的推板(18)，检测台(1)的内部且位于固定座(16)和夹座(4)之间活动插接有升降齿板(19)，升降齿板(19)通过连板(20)与桥板(8)固定连接，升降齿板(19)的底端固定连接有空心板(21)，辊轴(2)的左端和右端均固定连接有凸板(22)，凸板(22)上设置有插入空心板(21)内部的圆柱(23)，转轴(10)的外侧固定套接有与升降齿板(19)相啮合的齿轮(24)。

2.如权利要求1所述一种汽车翼子板刚性检测设备，其特征在于：所述滑板(5)靠近支板(9)的一侧延伸至支板(9)的正面。

3.如权利要求1所述一种汽车翼子板刚性检测设备，其特征在于：所述下齿板(11)和上齿板(12)关于转轴(10)上下对称分布，支板(9)的正面设置有分别与下齿板(11)和上齿板(12)对应的导轨。

4.如权利要求1所述一种汽车翼子板刚性检测设备，其特征在于：所述气囊(15)通过通气管与夹座(4)连通，夹座(4)与通气管的连接处设置有滤网。

5.如权利要求1所述一种汽车翼子板刚性检测设备，其特征在于：所述升降齿板(19)的顶端延伸至支板(9)的背面，且夹座(4)的外侧设置有与升降齿板(19)对应的导向座。

6.如权利要求1所述一种汽车翼子板刚性检测设备，其特征在于：所述空心板(21)为水平放置的空心长条板。

7.如权利要求1所述一种汽车翼子板刚性检测设备，其特征在于：所述齿轮(24)位于支板(9)的背面，升降齿板(19)上设置有与齿轮(24)相啮合的齿牙段。