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专利号: 2020114473576
申请人: 温州大学瓯江学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2025-04-19
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种新能源汽车ABS线路板的过桥线自动焊接设备,包括第一竖杆(1),其特征在于:所述第一竖杆(1)设置有多个,左侧所述第一竖杆(1)左端面固定连接有第一支撑板(2),所述第一支撑板(2)上端面固定连接有第一电机(3),所述第一电机(3)输出端转动连接有第一螺杆(4),所述第一螺杆(4)外端套设有往复移动块(5),所述往复移动块(5)前端面固定连接有第二支撑板(6),所述第二支撑板(6)上端面前端固定连接有第二电机(7),所述第二电机(7)输出端转动连接有第二螺杆(8),所述第二螺杆(8)外圆周面套设有空心螺纹柱(9),所述空心螺纹柱(9)下端面左侧固定连接有焊丝连接头(10),所述焊丝连接头(10)右侧固定连接有焊接头(11),所述第一竖杆(1)支架设置有第一支架(12),所述第一支架(12)设置有多个,所述第一支架(12)之间设置有传送带(13),所述传送带(13)前后端均转动连接有第一转轴(17),所述传送带(13)外端面开设有放置槽(14),所述放置槽(14)上端面固定连接有吸盘(15),所述吸盘(15)上端面固定连接有ABS线路板本体(16),所述传送带(13)右后侧设置有第二支架(22),所述第二支架(22)上端面固定连接有第三电机(21),所述第三电机(21)输出端转动连接有第三转轴(20),所述第三转轴(20)左端面固定连接有转动轮(19),后侧所述第一转轴(17)右端面同轴连接有槽轮(18)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车ABS线路板的过桥线自动焊接设备,其特征在于:所述传送带(13)右侧设置有第四支架(31),所述第四支架(31)上端面固定连接有第四电机(39),所述第四电机(39)输出端转动连接有第四转轴(40),所述第四转轴(40)上端面同轴连接有齿轮(42),所述第四支架(31)后侧设置有第五支架(32),所述第五支架(32)上端面固定连接有固定杆(43),所述固定杆(43)内滑动连接有齿条(41),所述齿条(41)与所述齿轮(42)啮合连接,所述齿条(41)左端面固定连接有切刀(44)。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车ABS线路板的过桥线自动焊接设备,其特征在于:所述第一竖杆(1)左侧设置有第三支架(23),所述第三支架(23)设置有多个,所述第三支架(23)上端面固定连接有连接板(24),所述连接板(24)上端面左侧固定连接有第二竖板(47),所述第二竖板(47)前端面贯穿连接有转动轴(33),所述转动轴(33)外圆周面开设有伸缩槽(49),所述伸缩槽(49)内端面固定连接有伸缩弹簧(48),所述伸缩弹簧(48)外端固定连接有夹紧板(46),所述夹紧板(46)外圆周面套设有焊丝轮(34),所述焊丝轮(34)内圆周面绕制有焊丝本体(29),所述转动轴(33)后端面同轴连接有发条块(45)。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车ABS线路板的过桥线自动焊接设备,其特征在于:所述连接板(24)上端面中部位置固定连接有第一竖板(26),所述第一竖板(26)设置有多个,所述第一竖板(26)之间转动连接有第一张紧柱(27)和第二张紧柱(28)。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车ABS线路板的过桥线自动焊接设备,其特征在于:所述第一竖板(26)右侧设置有第二竖杆(30),所述第二竖杆(30)前端面固定连接有横板(35),所述横板(35)下端面固定连接有连接弹簧(36),所述连接弹簧(36)下端固定连接有连接柱(37),所述连接柱(37)外圆周面固定连接有伸缩环(38),所述焊丝本体(29)设置在所述伸缩环(38)内。

6.根据权利要求3所述的一种新能源汽车ABS线路板的过桥线自动焊接设备,其特征在于:所述连接板(24)上端面左前端固定连接有控制器(25),所述控制器(25)、所述第一电机(3)、所述第二电机(7)、所述第三电机(21)和所述第四电机(39)为电性连接。