1.一种推压-拉拔液压缸,其特征在于,主要包括缸筒、缸盖、定位环、组合式推压活塞杆、压套、缸口法兰、组合式拉拔活塞杆、位移传感器;其中,所述缸筒为右端部带凸圆的一体式结构,其左端面中心处设有第一油孔,凸圆上面设有第二油孔,中部外表面固定连接定位环;所述缸盖通过螺栓安装于缸筒右端;
所述组合式推压活塞杆主要包括空心杆身、后盖和后盖压盘,空心杆身内部形成组合式推压活塞杆的中心孔,后盖与空心杆身的左端相连,后盖压盘位于空心杆身的内部并与后盖相连形成密闭空腔,位移传感器固定安装于密闭空腔内;所述空心杆身上侧内部沿轴向设有通长油路通道,下侧内部沿轴向设有通长位移传感器线路通道,空心杆身右端部下表面设有与位移传感器线路通道连通的位移传感器通线孔,右端部上表面设有与油路通道连通的第三油孔和与组合式推压活塞杆中心孔连通的第四油孔;所述后盖为阶梯形中凹结构,其下侧中部沿径向设有通孔;所述后盖压盘为中凸结构,其中部沿轴向设有通孔;所述组合式推压活塞杆活动安装于所述缸筒内;所述压套通过螺纹安装于组合式推压活塞杆右端部内壁;所述缸口法兰通过螺纹安装于组合式推压活塞杆右端部外壁,缸口法兰通过螺栓连接滑块;
所述组合式拉拔活塞杆主要包括阶梯杆身、端盖和磁环,阶梯杆身左端面中心设有定位槽,定位槽的内部沿轴向中心设有位移传感器尺安装孔;阶梯杆身右端部设有螺纹,通过螺母连接芯轴;磁环定安装于阶梯杆身的定位槽内,端盖与阶梯杆身的左端固定连接;所述组合式拉拔活塞杆活动安装于所述组合式推压活塞杆中心孔内。
2.一种推压-拉拔液压缸的工作方法,其特征在于,所述推压-拉拔液压缸包括如权利要求1所述的液压缸,所述工作方法包括步骤:推压-拉拔复合缩径前,通过向第三油孔注油,第四油孔排油,使组合式拉拔活塞杆带动芯轴空行程伸出;
推压-拉拔复合缩径时,向第一油孔注油,第二油孔排油,使组合式推压活塞杆带动滑块以速度V1由管坯外端部向内工进,同时,向第四油孔注油,第三油孔排油,使组合式拉拔活塞杆带动芯轴以大于V1的速度V2由管坯内部向外工进;
推压-拉拔复合缩径后,第一段回程时,先向第二油孔注油,使组合式推压活塞杆带动滑块先退回一定位移S0;第二段回程时,同时向第二油孔和第四油孔注油,使组合式推压活塞杆和组合式拉拔活塞杆共同回程。
3.根据权利要求2所述的工作方法,其特征在于,所述组合式推压活塞杆行程为S1、第一段回程位移为S0,组合式拉拔活塞杆行程为S2、工进位移为S21、回程位移为S22,满足关系:S2=S21+S22=(1.1~1.5)S1,S0=(0.1~0.2)S1。
4.根据权利要求2所述的工作方法,其特征在于,所述组合式推压活塞杆工进速度V1与组合式拉拔活塞杆工进速度V2方向相反,并且大小满足:V2=(1.1~1.5)V1。
5.一种用于管坯大变形推压-拉拔复合缩径的推压-拉拔液压系统,其特征在于,包括左、右推压-拉拔液压缸、油箱、油泵Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、比例流量阀、比例溢流阀、电比例换向阀、插装阀Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、溢流阀Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ以及电磁换向阀Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ,其中,连接左、右推压-拉拔液压缸的左、右液压油路相同,各所述油泵的入口端连接所述油箱,出口端通过各阀连通至左、右推压-拉拔液压缸的各油孔,所述推压-拉拔液压缸包括如权利要求1所述的液压缸。
6.一种用于管坯大变形推压-拉拔复合缩径的推压-拉拔液压系统的工作方法,所述液压系统包括如权利要求5所述的液压系统,所述工作方法包括步骤:推压-拉拔复合缩径前,电磁换向阀Ⅵ右位得电,油泵Ⅰ、Ⅲ泵出的液压油经比例流量阀、电磁换向阀Ⅵ,通过第三油孔注油,同时,拉拔有杆腔的液压油经第四油孔排入油箱,使组合式拉拔活塞杆带动芯轴空行程伸出;
推压-拉拔复合缩径时,电磁换向阀Ⅱ、Ⅳ得电、插装阀Ⅱ、Ⅳ开启,电磁换向阀Ⅲ、Ⅴ失电、插装阀Ⅲ、Ⅴ关闭,油泵Ⅰ、Ⅲ泵出的液压油经比例流量阀、插装阀Ⅱ、Ⅳ后,通过第一油孔注油,此时推压有杆腔的液压油经第二油孔、插装阀Ⅵ、溢流阀Ⅲ排入油箱,使组合式推压活塞杆带动滑块和缩径凹模以速度V1由管坯外侧向内侧工进;与此同时,电比例换向阀右位得电,油泵Ⅱ、Ⅳ泵出的液压油经电比例换向阀通过第四油孔注油,此时拉拔无杆腔的液压油经第三油孔、溢流阀Ⅴ、电比例换向阀排入油箱,使组合式拉拔活塞杆带动芯轴以速度V2由管坯内侧向外侧工进;
推压-拉拔复合缩径后,第一段回程时,电磁换向阀Ⅱ失电、插装阀Ⅱ关闭,插装阀Ⅵ关闭,电磁换向阀Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ得电、插装阀Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ开启,第三油孔、第四油孔同时开启,油泵Ⅰ、Ⅲ泵出的液压油流经比例流量阀后,经插装阀Ⅴ通过第二油孔注油,此时推压无杆腔的液压油经第一油孔、插装阀Ⅳ、Ⅲ排入油箱,使组合式推压活塞杆带动滑块和缩径凹模先回程S0;第二段回程时,电比例换向阀右位得电,油泵Ⅱ、Ⅳ泵出的液压油经电比例换向阀通过第四油孔注油,此时拉拔无杆腔的液压油经第三油孔、溢流阀Ⅴ、电比例换向阀排入油箱,使组合式拉拔活塞杆带动芯轴快速回程,同时,油泵Ⅰ、Ⅲ继续向第二油孔注油,使组合式推压活塞杆带动滑块和缩径凹模回程。