1.一种客车用行李箱辅助取放设备,其特征是,包括有:
客车(1),所述客车(1)内一侧固接有固定块(3);
支撑杆(4),所述支撑杆(4)间隔固接于所述固定块(3)一侧与所述客车(1)内一侧之间,其数量为三根;
斜槽(2),所述斜槽(2)开于所述客车(1)内一侧;
驱动机构(5),安装于所述客车(1)内两侧之间,用于提供动力;
放置机构(6),安装于靠近所述驱动机构(5)的所述客车(1)内一侧,其与所述驱动机构(5)滑动配合,且所述放置机构(6)与所述斜槽(2)配合,用于行李箱的放置;
驱动机构(5)包括有:
导向块(51),所述导向块(51)的数量为两块,其滑动式的放置于靠近所述放置机构(6)的所述客车(1)内一侧;
第一齿条(52),所述第一齿条(52)固接于朝向所述斜槽(2)的两块所述导向块(51)一侧之间,其数量为两条;
踏板(53),所述踏板(53)固接于远离所述支撑杆(4)与两条所述第一齿条(52)一侧之间;
齿轮(54),所述齿轮(54)固接于靠近所述第一齿条(52)的所述客车(1)内一侧,其数量为3个,相邻的所述齿轮(54)相啮合,靠近所述踏板(53)的所述齿轮(54)与两条所述第一齿条(52)啮合;
第二齿条(55),所述第二齿条(55)对称式的滑动式放置于靠近所述齿轮(54)的所述客车(1)内一侧,其与远离所述踏板(53)的所述齿轮(54)相啮合;
u型推杆(56),所述u型推杆(56)固接于朝向所述斜槽(2)的两条所述第二齿条(55)端部之间,其端部与所述放置机构(6)滑动配合;
放置机构(6)包括有:
框体(61),所述框体(61)滑动式的放置于靠近所述第一齿条(52)的所述客车(1)内一侧;
摆动架(62),所述摆动架(62)转动式的连接于靠近所述第一齿条(52)的所述框体(61)内两侧之间,其远离所述第一齿条(52)的外一侧对称式的开有卡槽(64);
导向槽(63),所述导向槽(63)开于朝向所述第二齿条(55)的所述摆动架(62)外两侧,所述u型推杆(56)两端贯穿所述框体(61)位于所述导向槽(63)内与其配合;
楔形套(65),所述楔形套(65)对称式的滑动式穿接于远离所述第一齿条(52)的所述框体(61)一侧,其一端位于所述卡槽(64)内;
接触杆(66),所述接触杆(66)滑动式的放置于所述楔形套(65)内,其远离所述摆动架(62)的端部与所述客车(1)内一侧接触配合,且所述接触杆(66)与所述斜槽(2)配合;
第一弹簧(67),所述第一弹簧(67)连接于所述接触杆(66)两侧与所述框体(61)外一侧之间;
第二弹簧(68),所述第二弹簧(68)连接于朝向所述第一齿条(52)的所述接触杆(66)端部与所述楔形套(65)内一侧之间。
2.根据权利要求1所述的一种客车用行李箱辅助取放设备,其特征是,还包括有推动机构(7),推动机构(7)包括有:滑块(75),所述滑块(75)滑动式的放置于靠近所述支撑杆(4)的所述客车(1)内一侧;
第三弹簧(72),所述第三弹簧(72)连接于远离所述斜槽(2)的所述滑块(75)一侧与所述客车(1)内一侧之间;
u型把手(71),所述u型把手(71)固接于所述滑块(75)一侧;
推动架(73),所述推动架(73)转动式的连接于所述u型把手(71)内两侧之间,其与所述支撑杆(4)配合;
扭力弹簧(74),所述扭力弹簧(74)连接于所述推动架(73)与所述u型把手(71)的铰接处。
3.根据权利要求2所述的一种客车用行李箱辅助取放设备,其特征是,还包括有导向机构(8),导向机构(8)包括有:导向辊(81),所述导向辊(81)间隔转动式的连接于所述摆动架(62)内两侧之间;
导向杆(84),所述导向杆(84)对称式的滑动式放置于朝向所述齿轮(54)的所述摆动架(62)一侧;
第四弹簧(85),所述第四弹簧(85)连接于远离所述齿轮(54)的所述导向杆(84)端部与所述摆动架(62)内部之间;
橡胶条(86),所述橡胶条(86)固接于朝向所述齿轮(54)的两根所述导向杆(84)端部之间,其与所述导向辊(81)接触配合;
弧形杆(82),所述弧形杆(82)固接于朝向所述齿轮(54)的所述橡胶条(86)一侧,其数量为两根,且所述弧形杆(82)尾端贯穿所述框体(61);
限位板(83),所述限位板(83)固接于远离所述框体(61)的两根所述弧形杆(82)端部之间。
4.根据权利要求3所述的一种客车用行李箱辅助取放设备,其特征是,还包括有:壳体(9),所述壳体(9)固接于靠近所述齿轮(54)的所述客车(1)内两侧之间;
导向板(10),所述导向板(10)滑动式的放置于远离所述第二齿条(55)的所述壳体(9)内一侧,其位于所述踏板(53)两侧,所述导向板(10)与所述踏板(53)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种客车用行李箱辅助取放设备,其特征是,还包括有:缓冲板(11),所述缓冲板(11)滑动式的套装于三根所述支撑杆(4)之间;
第五弹簧(12),所述第五弹簧(12)连接于远离所述斜槽(2)的所述缓冲板(11)一侧与所述固定块(3)一侧之间,其套装于所述支撑杆(4)上。
6.根据权利要求5所述的一种客车用行李箱辅助取放设备,其特征是,所述踏板(53)朝向所述推动架(73)的一侧为橡胶材质。