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专利号: 2020112400674
申请人: 浙江海洋大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
更新日期:2024-10-29
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.冷链物流安全运输装置,其特征在于,包括第一运输箱(10)、第二运输箱(50)和减震底座(20),

所述第一运输箱(10)放置在第二运输箱(50)内,所述减震底座(20)网格化布置在所述第一运输箱(10)底部,

其中,所述减震底座(20)包括圆形的第一连接基板(22),所述第一连接基板(22)表面呈环绕其中心布设有竖直的弹性支撑杆(21)一端部,所述弹性支撑杆(21)另一端部连接另一第一连接基板(22),所述弹性支撑杆(21)外侧面由高至低依次布设减震侧板(23),所述弹性支撑杆(21)之间的空间内布设有与第一连接基板(22)同轴的减震支撑主板(24),所述减震支撑主板(24)侧面通过减震支撑副杆(25)与弹性支撑杆(21)内侧面连接;

所述弹性支撑杆(21)两端连接的第一连接基板(22)之间还通过调节杆组(40)连接,所述调节杆组(40)包括与弹性支撑杆(21)上端部的第一连接基板(22)连接的第一调节杆体(41),所述第一调节杆体(41)底端铰接有第二调节杆体(42),所述第二调节杆体(42)设于第一调节杆体(41)一侧且其上端部与第一调节杆体(41)铰接,所述第二调节杆体(42)底端铰接有第三调节杆体(43),所述第三调节杆体(43)设于第二调节杆体(42)一侧且上端部与第二调节杆体(42)铰接,所述第三调节杆体(43)底端与弹性支撑杆(21)下端部的第一连接基板(22)连接;

所述第一运输箱(10)箱体侧面设置防护组件(30),所述防护组件(30)包括设置在第一运输箱(10)外侧的防护基体(33),所述防护基体(33)为框体结构且其相邻第一运输箱(10)面连接有第四网板(35),所述第四网板(35)通过第二连接杆(32)连接有第一连接座(31),所述第一连接座(31)与第一运输箱(10)外侧壁连接;

所述防护基体(33)内设竖直设置的第三连接杆(34),所述第三连接杆(34)上套接至少两个第八连接套(38),所述第八连接套(38)之间设有弹簧且套设在第三连接杆(34)外侧,所述第八连接套(38)侧方通过第五连接杆(36)连接有水平设置的第六防护板(37),所述第六防护板(37)上开设有矩形状的流通槽(373),所述流通槽(373)内设有能够旋转且与第四网板(35)平面垂直的第七连接杆(371),所述第七连接杆(371)两侧分别连接有倾斜方向相反的导流板体(372)。

2.根据权利要求1所述的冷链物流安全运输装置,其特征是:所述第一运输箱(10)侧方开设有箱门(11),所述第一运输箱(10)和/或第二运输箱(50)内设有用于检测温湿度的监测器以及GPS、GPRS模块。

3.根据权利要求1所述的冷链物流安全运输装置,其特征是:所述第二运输箱(50)内上壁连接有旋转基座(71),所述旋转基座(71)连接有旋转置物板(70),所述旋转置物板(70)通过连接链条(73)与第二运输箱(50)内侧上壁连接,且连接处设有固定环体(52)。

4.根据权利要求1‑3任一权利要求所述的冷链物流安全运输装置的运输方法,其特征是:

‑对第一运输箱(10)、第二运输箱(50)进行预冷处理,使其内部温度达到冷链运输所需温度值;

‑将冷链运输物装填至第一运输箱(10)内,并将装填完成的第一运输箱(10)网格化放置到第二运输箱(50)内;

‑将第二运输箱(50)放置于冷藏运输工具内,监测运输环境温湿度,并将温湿度数据以及运输工具位置数据上传至云端并本地存储。