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专利号: 2020110418029
申请人: 杭州中铭建设有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-07-01
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种缓冲防撞墩,包括桥墩(100)以及环绕桥墩(100)设置的防撞体(200),其特征在于:所述防撞体(200)包括

一级防护筒(1),包围所述桥墩(100)设置,所述一级防护筒(1)包括由外向内依次设置的外筒(11)以及内筒(12);所述外筒(11)和内筒(12)均由高弹性材料制成,所述外筒(11)的内壁上有径向向内设置的第一环形插接部(111),所述第一环形插接部(111)有多个且沿外筒(11)的轴向方向均匀分布,且相邻所述第一环形插接部(111)之间的间隔形成第一插槽(112);所述内筒(12)外壁上有径向向外设置的第二环形插接部(121),所述第二环形插接部(121)有多个且沿中筒的轴向方向均匀分布,且相邻所述第二环形插接部(121)之间的间隔形成第二插槽(122);所述外筒(11)上的第一环形插接部(111)依次嵌入到内筒(12)上的第二插槽(122)内,所述内筒(12)上的第二环形插接部(121)依次嵌入到外筒(11)上的第一插接槽内,且第一环形插接部(111)与第二插槽(122)以及第二环形插接部(121)与第一插槽(112)之间具有一定的缓冲间隔,该缓冲间隔内有周向均匀分布的若干个第一缓冲弹簧(13);

二级防护筒(2),包围所述桥墩(100)设置,且其外壁抵触于所述一级防护筒(1)的内筒(12)内壁上,所述二级防护筒(2)内设置有缓冲机构(3),在所述二级防护筒(2)外壁受压后,所述缓冲机构(3)对所述二级防护筒(2)外壁进行缓冲。

2.根据权利要求1所述的一种缓冲防撞墩,其特征在于:所述缓冲机构(3)有两个以上,且沿周向方向均匀分布于所述二级防护筒(2)上;所述二级防护筒(2)外壁上开设有安装槽(21),所述缓冲机构(3)包括两个缓冲液压部分(31)以及一个回油液压部分(32),所述缓冲液压部分(31)包括缓冲缸(311)、滑动设置于缓冲缸(311)内的缓冲活塞(312)以及一端设置于缓冲活塞(312)上且另一端穿过并伸出缓冲缸(311)的缓冲活塞杆(313);所述回油液压部分(32)包括回油缸(321)、滑动设置于回油缸(321)内的回油活塞(322)以及一端设置于回油活塞(322)上且另一端穿过并伸出回油缸(321)的回油活塞杆(323),所述缓冲缸(311)上远离缓冲活塞杆(313)的一端具有第一油口,所述回油缸(321)上远离回油活塞杆(323)的一端具有第二油口,所述第一油口与所述第二油口通过油管(33)进行连接;所述安装槽(21)上设置有将其端口盖合的两个受力板(314),两个缓冲液压部分(31)上的缓冲活塞杆(313)的另一端分别设置于两所述受力板(314)上,两所述受力板(314)可单独挤压各自上的缓冲活塞杆(313)进行移动,两所述缓冲活塞杆(313)的伸出端上套还设有第二缓冲弹簧(315),所述回油活塞杆(323)上还设置有位于其伸出端上的挡板(324)以及套设于其伸出端上的且对挡板(324)有个拉力的第三缓冲弹簧(325)。

3.根据权利要求2所述的一种缓冲防撞墩,其特征在于:所述缓冲机构(3)还包括抗回弹装置(34),用于限制所述受力板(314)在受力过程中出现回弹;所述缓冲件包括一端开口的缓冲筒(341),所述挡板(324)滑动密封设置于所述缓冲筒(341)的开口上,所述缓冲筒(341)外壁上有远离其开口设置的进气端口(342)和排气端口(343),所述缓冲件还包括设置于所述受力板(314)外侧面上的第一压力传感器(344)、设置于所述排气端口(343)上的单向阀(345)、设置于进气端口(342)上的电控阀(346)以及控制器,所述第一压力传感器(344)、电控阀(346)以及控制器电连接。

4.根据权利要求3所述的一种缓冲防撞墩,其特征在于:所述控制器的具体控制方法如下,

在所述内筒(12)挤压受力板(314)后,所述第一压力传感器(344)将检测到的压力信号发送给控制器,所述控制器通过该压力信号将所述电控阀(346)断开,此时所述缓冲筒(341)处于单向导通状态,所述受力板(314)挤压第二缓冲弹簧(315),并推动缓冲活塞(312),使缓冲缸(311)内的液压油流向回油缸(321),回油活塞(322)在液压油的作用下,在克服第三缓冲弹簧(325)的阻力后,推动回油活塞杆(323)运动,使得挡板(324)向缓冲筒(341)内移动,缓冲筒(341)内的气体从排气端口(343)上的单向阀(345)排出,直至挡板(324)停止移动,此过程中,第三缓冲弹簧(325)无法克服大气压将挡板(324)回拉;

在撞击物脱离所述一级防护筒(1)后,所述外筒(11)、内筒(12)进行回弹,所述内筒(12)脱离对受力板(314)的挤压,即所述第一压力传感器(344)所检测到的压力消失,所述控制器将所述电控阀(346)开启,此时所述缓冲筒(341)处于双向导通状态,气体可从所述电控阀(346)流向所述缓冲筒(341)内,所述第三缓冲弹簧(325)将所述挡板(324)回拉,并复;所述第二缓冲弹簧(315)复位。

5.根据权利要求3或4所述的一种缓冲防撞墩,其特征在于:所述缓冲机构(3)还包括调整装置(35),用于调整所述缓冲液压部分(31)的缓冲压力;所述调整装置(35)包括伸缩杆(351),位于所述缓冲筒(341)内,且一端设置于所述缓冲筒(341)内壁上,另一端正对于所述挡板(324),所述伸缩杆(351)一端受到挤压后可进行回缩,在失去挤压力后,可进行回弹,在未受挤压力时,所述伸缩杆(351)与所述挡板(324)具有一定间距;

第二压力传感器(352),设置于所述伸缩杆(351)上,以用于检测所述挡板(324)移动至所述伸缩杆(351)上后,对伸缩杆(351)的挤压力;

以及通断阀(353)、节流阀(354),所述通断阀(353)和节流阀(354)并联于所述油管(33)上,且由所述控制器控制二者的连通、断开状态;

当所述第一压力传感器(344)检测到压力,第二压力传感器(352)未检测到压力,即所述挡板(324)未移动至伸缩杆(351)上时,所述控制器控制通断阀(353)切换到连通状态,节流阀(354)切换到断开状态;所述缓冲缸(311)内的液压油经通断阀(353)进入回油缸(321)内,实现对受力板(314)的缓冲;

当所述第二压力传感器(352)检测到压力,即所述挡板(324)移动至所述伸缩杆(351)上时,所述控制器控制通断阀(353)切换到断开状态,节流阀(354)切换到连通状态;所述缓冲缸(311)内的液压油经节流阀(354)进入回油缸(321)内,实现对受力板(314)的加压缓冲;

当所述第一压力传感器(344)所检测到的压力消失时,所述控制器控制通断阀(353)切换到连通状态,节流阀(354)切换到断开状态;所述回油缸(321)内的液压油经通断阀(353)进入缓冲缸(311)内,实现挡板(324)、受力板(314)的快速回弹。

6.根据权利要求5所述的一种缓冲防撞墩,其特征在于:所述缓冲机构(3)还包括阻挡装置(36),在所述挡板(324)在缓冲筒(341)内移动一段距离后,限制其继续移动;所述阻挡装置(36)包括座体(361)、滑动板(362)、导杆(363)、复位弹簧(364)以及阻挡板(365),所述座体(361)位于所述缓冲筒(341)内,其正对于所述挡板(324)的一端有向内部延伸的滑槽(3611),所述滑槽(3611)的端口上设置有盖板(3612),所述滑动板(362)滑动设置于滑槽(3611)内,所述导杆(363)一端设置于所述滑动板(362)上,另一端穿过所述盖板(3612)设置,所述阻挡板(365)设置于所述导杆(363)的伸出端上,所述复位弹簧(364)套设于所述导杆(363)上,且一端抵触于所述盖板(3612),另一端抵触于挡板(324),在所述挡板(324)静止时,所述阻挡板(365)距挡板(324)的最小间距大于所述伸缩杆(351)距挡板(324)的最小间距;所述阻挡装置(36)还包括位于所述滑动板(362)上且背对所述导杆(363)设置的永磁铁(366)、设置于所述缓冲筒(341)内壁上且正对于永磁铁(366)的电磁铁(367)以及设置于所述阻挡板(365)上且正对于挡板(324)的第三压力传感器(368),所述电磁铁(367)、第三压力传感器(368)电连接于所述控制器上;

在所述第三压力传感器(368)检测到压力后,即所述挡板(324)移动并挤压阻挡板(365)后,其中,当所述第一压力传感器(344)所检测到的压力值逐渐降低并趋于恒定值时,该恒定值大于零,所述控制器控制所述电磁铁(367)上的电磁线圈的电流为“零”,此时所述阻挡装置(36)未对所述挡板(324)进行阻挡;当所述第一压力传感器(344)所检测到的压力值不变或者逐渐增大时,所述控制器根据第三压力传感器(368)所检测到的压力值,使与该压力值相匹配的电流经过所述电磁铁(367)上的电磁线圈,使电磁铁(367)产生相应的斥力,并对永磁铁(366)进行排斥,此时所述阻挡装置(36)对所述挡板(324)进行阻挡。

7.根据权利要求1所述的一种缓冲防撞墩,其特征在于:所述二级防护筒(2)的内壁上还有包裹于所述桥墩(100)设置的缓冲垫(22),所述缓冲垫(22)由橡胶材料制成。

8.根据权利要求2所述的一种缓冲防撞墩,其特征在于:两所述受力板(314)上下设置,且下方受力板(314)的中心具地面的距离为400mm-500mm,上方受力板(314)的中心距地面的距离为700mm-800mm。