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专利号: 202011033329X
申请人: 广州睦月信息科技有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2024-12-10
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车废气处理设备,包括固定组件(1)、控制组件(2)、驱动散热组件(3),其特征在于:所述固定组件(1)与控制组件(2)相连接,控制组件(2)与驱动散热组件(3)相连接,驱动散热组件(3)与固定组件(1)相连接;

所述固定组件(1)包括上端板一(1‑1)、驱动套管(1‑2)、连接套管一(1‑3)、内端卡杆一(1‑4)、驱动斜台(1‑5)、配合斜台(1‑6)、卡杆推簧一(1‑7)、侧壁卡槽一(1‑9)、内端卡杆二(1‑10)、卡杆推簧二(1‑11),连接套管一(1‑3)与上端板一(1‑1)固定连接,驱动套管(1‑2)与连接套管一(1‑3)滑动连接,内端卡杆一(1‑4)与连接套管一(1‑3)滑动连接,驱动斜台(1‑5)与驱动套管(1‑2)固定连接,驱动斜台(1‑5)与配合斜台(1‑6)配合连接,配合斜台(1‑

6)与内端卡杆一(1‑4)固定连接,卡杆推簧一(1‑7)与内端卡杆一(1‑4)套接连接,卡杆推簧一(1‑7)设置在配合斜台(1‑6)和连接套管一(1‑3)之间,侧壁卡槽一(1‑9)设置在连接套管一(1‑3)的外壁上,内端卡杆二(1‑10)与侧壁卡槽一(1‑9)配合连接,内端卡杆二(1‑10)与驱动套管(1‑2)滑动连接,卡杆推簧二(1‑11)设置在内端卡杆二(1‑10)与驱动套管(1‑2)之间;

所述控制组件(2)包括中端套管(2‑1)、驱动连杆一(2‑2)、驱动连杆二(2‑3)、转动套管(2‑4)、驱动斜面(2‑5)、驱动推杆(2‑6)、驱动推杆推簧(2‑7)、内端扇形杆(2‑8)、内端卡杆三(2‑9)、内端卡杆推簧三(2‑10)、限位套管(2‑11),内端扇形杆(2‑8)与中端套管(2‑1)转动连接,驱动连杆一(2‑2)与内端扇形杆(2‑8)固定连接,驱动连杆二(2‑3)与驱动连杆一(2‑2)铰接连接,转动套管(2‑4)与中端套管(2‑1)转动连接,中端套管(2‑1)外壁上设置有卡槽A,内端卡杆三(2‑9)与卡槽A配合连接,内端卡杆三(2‑9)与限位套管(2‑11)滑动连接,转动套管(2‑4)与限位套管(2‑11)固定连接,内端卡杆推簧三(2‑10)设置在内端卡杆三(2‑

9)与限位套管(2‑11)之间,驱动斜面(2‑5)设置在转动套管(2‑4)上,驱动推杆(2‑6)与驱动斜面(2‑5)配合连接,驱动推杆(2‑6)与中端套管(2‑1)滑动连接,驱动推杆推簧(2‑7)与驱动推杆(2‑6)套接连接,驱动连杆二(2‑3)与驱动推杆(2‑6)铰接连接,连接套管一(1‑3)与中端套管(2‑1)固定连接并连通;

驱动散热组件(3)包括上端固定套管(3‑1)、活塞套管(3‑2)、端板(3‑3)、铰接连杆一(3‑4)、铰接连杆二(3‑5)、铰接连杆三(3‑6)、下端板(3‑7)、下端套管(3‑8)、下端驱动杆(3‑

9)、下端扇叶转杆(3‑10)、配合滑块(3‑11)、配合弹簧(3‑12)、出气孔(3‑13)、内端活塞杆(3‑14),活塞套管(3‑2)与上端固定套管(3‑1)固定连接,端板(3‑3)与活塞套管(3‑2)固定连接,内端活塞杆(3‑14)与活塞套管(3‑2)滑动连接,铰接连杆一(3‑4)与内端活塞杆(3‑

14)转动连接,铰接连杆一(3‑4)与铰接连杆二(3‑5)铰接连接,铰接连杆二(3‑5)与铰接连杆三(3‑6)铰接连接,铰接连杆三(3‑6)与下端板(3‑7)滑动连接,配合滑块(3‑11)与铰接连杆三(3‑6)固定连接,下端套管(3‑8)与下端板(3‑7)固定连接并来连通,下端扇叶转杆(3‑

10)与下端板(3‑7)转动连接,下端驱动杆(3‑9)与下端扇叶转杆(3‑10)固定连接,下端驱动杆(3‑9)与配合滑块(3‑11)配合连接,配合弹簧(3‑12)与铰接连杆三(3‑6)套接连接,上端固定套管(3‑1)与上端板一(1‑1)固定连接,中端套管(2‑1)与下端套管(3‑8)固定连接并连通,出气孔(3‑13)设置在下端板(3‑7)上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车废气处理设备,其特征在于:下端板(3‑7)下端配套连接尾气吸收装置。