1.一种太阳能汽车用可调节的能源转换装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的顶部左右两端均固定连接有支柱(2)，所述车体(1)的顶部设置有电机(3)，所述支柱(2)的顶部固定连接有支撑板(4)，所述电机(3)的输出端固定连接有双螺纹螺杆(5)，所述双螺纹螺杆(5)的杆身上分别螺纹连接有第一螺纹块(6)与第二螺纹块(7)，所述第一螺纹块(6)的顶部固定连接有第一竖杆(8)，所述第二螺纹块(7)的顶部固定连接有第二竖杆(9)，所述第一竖杆(8)与第二竖杆(9)的顶部均设置有圆柱滑块(10)；

所述支撑板(4)的上表面固定连接有弹簧杆(11)，所述支撑板(4)的左右两端分别铰接有第一活动杆(12)与第二活动杆(13)，所述第一活动杆(12)与第二活动杆(13)的外侧均设置有风力发电器(14)，所述第一活动杆(12)远离支撑板(4)的一端活动连接有第一滑轨(15)，所述第二活动杆(13)远离支撑板(4)的一端活动连接有第二滑轨(16)，所述第一滑轨(15)靠近第一活动杆(12)的一端固定连接有第一玻璃板(17)，所述第二滑轨(16)靠近第二活动杆(13)的一端固定连接有第二玻璃板(18)，所述第一滑轨(15)与第二滑轨(16)远离支撑板(4)的一侧均固定连接有太阳能电池板(19)。

2.根据权利要求1所述的一种太阳能汽车用可调节的能源转换装置，其特征在于：所述双螺纹螺杆(5)左杆身与右杆身的螺纹方向相反，所述第一螺纹块(6)螺纹连接在左侧杆身上，所述第二螺纹块(7)螺纹连接在右侧杆身上。

3.根据权利要求1所述的一种太阳能汽车用可调节的能源转换装置，其特征在于：两个所述圆柱滑块(10)分别与第一滑轨(15)和第二滑轨(16)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种太阳能汽车用可调节的能源转换装置，其特征在于：所述风力发电器(14)共有八个，所述第一活动杆(12)与第二活动杆(13)上均设置有四个。

5.根据权利要求1所述的一种太阳能汽车用可调节的能源转换装置，其特征在于：所述第一玻璃板(17)与第二玻璃板(18)在相互接触时抵接。

6.根据权利要求1所述的一种太阳能汽车用可调节的能源转换装置，其特征在于：所述弹簧杆(11)的顶部固定连接有铰链轴(20)，所述第一滑轨(15)与第二滑轨(16)互相靠近的一端均与铰链轴(20)活动连接。

7.根据权利要求1所述的一种太阳能汽车用可调节的能源转换装置，其特征在于：所述电机(3)与控制器电连接。