1.一种互锁式电动车头盔锁，其特征是，包括外壳（1）、内部推杆（2）、钥匙孔套（3）、外部推杆（4），所述钥匙孔套安装于电动车并置于外壳内，所述外部推杆与头盔相连；所述外壳内设有供内部推杆、外部推杆滑动的滑槽（5），所述外壳的底板处设有滑槽入口（6），所述内部推杆置于滑槽内远离滑槽入口的一端；所述外壳的壳体在与钥匙孔套的钥匙插孔对应位置设有通孔A（7），所述内部推杆上固定有薄片（8），所述薄片置于通孔A与钥匙插孔之间，且薄片底部设有与通孔A匹配的通孔B（9）；外部推杆从外壳的滑槽入口滑入，推动内部推杆上移，使薄片上的通孔B与通孔A对应，钥匙插孔暴露，以便将钥匙从外部插入钥匙插孔内。

2.根据权利要求1所述的一种互锁式电动车头盔锁，其特征是，所述外壳内的滑槽由两块L型板（10）相对并间隔布置，形成横截面为T型的滑槽。

3.根据权利要求2所述的一种互锁式电动车头盔锁，其特征是，所述外部推杆的横截面为T型，其端部设有限位拉手（11）。

4.根据权利要求2所述的一种互锁式电动车头盔锁，其特征是，所述外壳内设有弹性挡杆（12），所述L型板底部与外壳底板之间留有空间，形成下滑轨（13），所述L型板的上方设有支撑板（14），所述支撑板与外壳顶板之间留有空间，形成上滑轨（15）；

所述弹性挡杆的顶部、底部分别设有向内折弯的延伸部（16），以便与上、下滑轨滑动配合，所述弹性挡杆的外侧壁设有与外壳侧板配合的复位弹簧A（17），所述钥匙孔套与外壳内壁转动连接，其外圆周上设有凸轮（18）；

通过旋转钥匙，使凸轮挤压弹性挡杆顶部的延伸部，弹性挡杆底部的延伸部朝外壳侧板靠近，以露出完整的滑槽入口，便于外部推杆进入滑槽。

5.根据权利要求4所述的一种互锁式电动车头盔锁，其特征是，所述内部推杆中部设有约束块（19），所述约束块与薄片相对布置，所述钥匙孔套位于薄片、约束块之间；所述钥匙孔套的端面设有与约束块配合的半圆凸块（20），约束块的两侧分别与半圆凸块的两端配合，以限制钥匙孔套的旋转角度。

6.根据权利要求5所述的一种互锁式电动车头盔锁，其特征是，所述内部推杆的两端分别位于两块支撑板的下方，所述内部推杆两端与对应的支撑板之间设有复位弹簧B（21）。

7.根据权利要求6所述的一种互锁式电动车头盔锁，其特征是，通孔A、通孔B位置对应时，所述钥匙插孔顶部至通孔B顶部的距离与约束块的高度相等，以便约束块对半圆凸块解除或进行约束。

8.根据权利要求7所述的一种互锁式电动车头盔锁，其特征是，所述外壳内设有L型固定杆（22），布置于弹性挡杆的相对侧，其弯折部置于对应的支撑板与外壳顶板之间；且其弯折部的端部延伸至薄片边缘内，对薄片进行支撑限位，并与钥匙孔套外圆周之间留有间隙。

9.根据权利要求8所述的一种互锁式电动车头盔锁，其特征是，所述弹性挡杆顶部的延伸部，其端部设有圆弧面（23），以与钥匙孔套的凸轮配合顺滑。

10.根据权利要求9所述的一种互锁式电动车头盔锁的使用方法，其特征是，包括以下步骤：

1）启动电动车

a.初始状态时，与头盔相连的外部推杆置于外壳的滑槽内，弹性挡杆底部的延伸部在复位弹簧A的作用下遮挡滑槽入口，使外部推杆固定于外壳内；此时，外部推杆顶住内部推杆，使内部推杆薄片上的通孔B与外壳壳体的通孔A对应，钥匙孔套的钥匙插孔暴露，将钥匙从外部插入钥匙插孔内；

b.向左旋转钥匙，使钥匙孔套外圆周的凸轮挤压弹性挡杆顶部的延伸部，弹性挡杆底部的延伸部朝外壳侧板靠近，以露出完整的滑槽入口，捏住外部推杆的限位拉手，将其从滑槽取出，驾驶者佩戴头盔；

c.没有外部推杆的支撑，内部推杆受复位弹簧B的作用向下滑动，直至薄片的通孔B顶部与钥匙插孔处的钥匙相切，钥匙对薄片限位；同时，内部推杆的约束块下移，解除对钥匙孔套半圆凸块的约束，以便向右大幅度旋转钥匙，电动车启动开关导通；

2）关闭电动车

a.向左旋转钥匙，断开电动车启动开关，继续向左旋转钥匙，直至钥匙孔套外圆周的凸轮挤压弹性挡杆顶部的延伸部，弹性挡杆底部的延伸部朝外壳侧板靠近，以露出完整的滑槽入口，驾驶者脱下头盔，将外部推杆从滑槽入口滑入外壳内；

b.向右旋转钥匙，使钥匙孔套的凸轮离开弹性挡杆顶部的延伸部，同时，外部推杆底部的延伸部在复位弹簧A的作用下遮挡滑槽入口，对外部推杆限位；外部推杆在上移过程中推动内部推杆上移，内部推杆的约束块上移，对钥匙孔套的半圆凸块限位，钥匙无法大幅度右旋，无法导通电动车启动开关，拨出钥匙即可完成锁车。