1.一种基于区块链的电动汽车电池更换方法，其特征在于：该电池更换方法包括以下步骤：

S1、性能检测模块对电动汽车电池的各项性能进行记录和检测；

S2、根据检测和记录数据并利用数据计算单元对电动汽车电池的价值度进行评价；

S3、利用标签添加模块为每一块电动汽车电池添加唯一的标签；

S4、用户获取电动汽车电池标签，并对标签中包含的信息进行获取；

S5、用户根据自己浏览的电动汽车电池信息确认是否更换该电动汽车电池；

S6、确认更换，交易产生，前往更换，完成支付，交易完成；

S7、利用信息共享单元将交易信息发送至每一辆电动汽车以及每一座换电站存储并自行留存；

所述步骤S1‑S2中，所述性能检测模块利用时长记录单元记录电动汽车电池从制造完成开始至当前被检测时的使用时长t，所述性能检测模块利用充放电记录单元记录电动汽车电池从制造完成开始至当前被检测时的充放电次数x，所述性能检测模块利用续航检测单元检测电动汽车电池最近一次放电的续航里程s，所述电动汽车电池额定的总使用寿命为T，所述电动汽车电池在额定寿命周期内的总充放电次数为X，所述电动汽车电池一次放电续航里程不低于S，所述电动汽车电池一次放电续航里程最高为L，根据公式：

其中，A表示电动汽车电池使用时长的价值度，a表示使用时长的价值度总值；

根据公式：

其中，B表示电动汽车电池充放电次数的价值度，b表示充放电次数的价值度总值；

根据公式：

其中，C表示电动汽车电池最近一次放电续航里程的价值度，c表示电动汽车电池一次放电最高续航里程价值度总值；

根据公式：Y＝A+B+C；

其中，Y表示电动汽车电池的当前价值度；

所述步骤S6‑S7中，确认选择单元确认更换电动汽车电池，车主原有电池价值度为Y1，需要更换的电池价值度为Y2；根据公式：Z＝(Y2‑Y1)*k，(Y2≥Y1)；

Z＝0，(Y2＜Y1)；

其中，Z表示车主更换该电池所需要支付的价值度差价，k表示单位价值度的费用系数；

所述步骤S6中，客户完成支付，客户所需要支付的费用Q为：Q＝m+n+Z，(Y2≥Y1)；

Q＝Z，(Y2＜Y1)；

其中，m表示更换电池的手续费，n表示电池充电的费用；客户完成费用支付后，信息共享模块将此次交易信息发送至每一辆电动汽车以及每一座换电站存储并自行留存一份。

2.根据权利要求1所述的一种基于区块链的电动汽车电池更换方法，其特征在于：所述步骤S3‑S5中，所述标签添加模块将电动汽车电池的各项性能数据、型号和当前价值度生成标签，作为电动汽车电池的唯一身份证明，车主对每一块电池的标签进行查看和考虑，从标签中获取电池信息，根据自己获取的电池信息选择是否更换该电动汽车电池，利用确认选择单元进行确认。