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专利号: 2020108029770
申请人: 陕西科技大学
专利类型:发明专利
专利状态:授权未缴费
专利领域: 信号装置
更新日期:2024-10-29
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种私家车位共享系统,其特征在于,包括身份识别系统、防占用系统、中央处理系统、接收中央处理系统数据的APP系统平台、移动终端;

所述身份识别系统主要包括识别车牌号的摄像头,每个所述摄像头设于每个停车位的一侧边缘,所述摄像头连接车牌识别SDK的服务器,所述车牌识别SDK的服务器能够访问APP系统平台;

所述防占用系统包括安装在每个车位上的激光测距传感器模块,还包括连接在每个停车位出口边缘线上的单向限行装置;

所述中央处理系统包括连接在每个单向限行装置上的中央控制器,每个中央控制器通过无线信号连接车牌识别SDK的服务器,每个中央控制器还连接一个处理器,每个处理器通过无线信号连接同一车位相应的激光测距传感器模块;

所述APP系统平台包括能够接收并存放每个中央控制器数据信息的云数据库,并且能够通过接收手机定位的位置信息实时确定车辆位置;

所述移动终端内置能够识别APP系统平台信息的相应客户端。

2.根据权利要求1所述一种私家车位共享系统,其特征在于,每个所述单向限行装置包括向上突起的支撑座(7),每个所述支撑座(7)边缘连接固定板(9),每个所述固定板(9)上开设定位孔(4),每个所述支撑座(7)通过定位孔(4)连接在每个停车位出口边缘线处地面上,所述支撑座(7)上依次连接减速铰接座(8)、支撑板铰接座(6)和压板铰接座(5),所述减速铰接座(8)上铰接减速板(3),所述支撑板铰接座(6)铰接支撑板(2),所述压板铰接座(5)铰接尾部带有尖刺的压板(1),所述压板(1)尾部滑动连接支撑板(2),所述支撑板(2)滑动连接减速板(3),所述支撑板(2)上还依次连接扭簧、电机,所述电机连接中央控制器,所述扭簧在不受力状态时,支撑板(2)与减速板(3)夹角为90°。

3.根据权利要求2所述一种私家车位共享系统,其特征在于,所述减速板铰接座(8)、支撑板铰接座(6)和压板铰接座(5)分别与支撑座(7)通过螺栓连接。

4.根据权利要求2所述一种私家车位共享系统,其特征在于,所述支撑板(2)和减速板(3)内部均采用镂空设计。

5.根据权利要求2所述一种私家车位共享系统,其特征在于,所述压板(1)尾部滑动连接支撑板(2),所述支撑板(2)滑动连接减速板(3)具体为:所述支撑板(2)上开设长孔a,所述压板(1)上连接凸台a,所述凸台a配合连接长孔a,且凸台a在长孔a内移动;

所述减速板(3)上开设长孔b,所述支撑板(2)上连接凸台b,所述凸台b配合连接长孔b,且凸台b在长孔b内移动。

6.根据权利要求1所述一种私家车位共享系统,其特征在于,所述中央控制器为ARM嵌入式控制板,且内置有WiFi模块,并包括若干串口、USB口。

7.根据权利要求6所述一种私家车位共享系统,其特征在于,所述ARM嵌入式控制板采用STM32F103ZET6。

8.根据权利要求6所述一种私家车位共享系统,其特征在于,所述WiFi模块采用ESP8266串口连接ARM嵌入式控制板。

9.根据权利要求1所述一种私家车位共享系统,其特征在于,所述激光测距传感器模块为M18激光漫反射光电开关。

10.一种停车方法,其特征在于,使用如权利要求1-9任意一项所述的一种私家车位共享系统,具体过程为:步骤1、户主车位闲置,通过移动终端选择将空闲车位时间信息上传至APP系统平台,平台实时对信息进行更新公布;

步骤2、需要停车位时,车主通过移动终端在相应客户端查询空余车位提前预约,确定停车位及停车时间,APP系统平台记录车辆信息;

步骤3、车辆在预约时间即将驶入停车位附近,摄像头工作采集视频图像信息,上传到后台部署了车牌识别SDK的服务器进行识别,视频图像信息与APP平台匹配,随后APP系统平台发出指令至中央控制器,中央控制器控制单向限行装置中带有尖刺的压板(1)向下压,使车辆进入停车位;同时激光传感器进入工作状态,通过中央控制器将信息反馈APP系统平台,开始计时;

步骤4、到达预约时间车辆未驶入车位,开始计时,十分钟时通过APP平台提醒车主,二十分钟未驶入由系统自动取消预约,并扣除车主账户的信用积分;

步骤5、车辆驶出时,激光测距传感器模块感应车辆移除,启动单向限行装置,带有尖刺的压板(1)向上支起,同时数据状态上传APP系统平台,用户移动终端收到停车时长等相关信息,并对车主绑定的账户进行扣费;

步骤6、若用户超时,则APP系统平台记录数据,扣除用户信用积分,累计多次拉入黑名单。